P2AF5: Relé C do Motor de Arranque Bloqueado em Ligado

O que significa

O relé C do motor de arranque está bloqueado na posição ligada. O arranque do motor pode ser inibido ou acionado involuntariamente.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O relé C do motor de arranque liga o circuito de arranque quando recebe o comando e deve desligá-lo quando o comando termina. O módulo regista o código P2AF5 quando deteta que o relé C permanece ligado, o que pode dever-se a contactos colados, a um controlador de saída encravado ou a detritos que impedem o relé de abrir.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Contactos do relé soldados fechados
2. Transístor de saída bloqueado em ligado
3. Acumulação de carvão ou detritos a impedir o livre movimento

Sintomas

• A luz de avaria do motor pode estar acesa
• O motor de arranque pode continuar a trabalhar após o motor arrancar
• Ruído invulgar do motor de arranque

Como diagnosticar

1. Verifique os dados de freeze-frame e os códigos relacionados com o sistema de arranque, e anote se o motor de arranque continua a funcionar depois de o motor arrancar.
2. Se o motor de arranque permanecer engatado, desligue o motor assim que for seguro e evite tentativas repetidas de arranque.
3. Inspecione o relé C e a respetiva base quanto a danos causados pelo calor, contaminação ou terminais que possam manter os contactos energizados.
4. Utilizando o esquema elétrico do veículo, compare o comando do módulo para o relé C com a presença de tensão na saída do relé depois de o comando terminar.
5. Teste os contactos do relé C e o circuito do andar de saída do módulo utilizando o procedimento do fabricante para distinguir contactos colados de um comando encravado.

Soluções comuns

• Substitua o relé C se os contactos estiverem colados ou o mecanismo encravado.
• Limpe ou repare os terminais da tomada do relé que estejam contaminados ou danificados.
• Limpe ou repare os terminais contaminados ou danificados da base do relé.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a conduzir se o motor de arranque continuar a funcionar depois de o motor arrancar; pare em segurança e desligue o motor, pois o motor de arranque e a cablagem podem sobreaquecer ou ficar danificados. Resolva esta avaria antes de voltar a utilizar o veículo.