O que significa
O circuito de controlo do relé D do motor de arranque indica um sinal alto. O arranque do motor pode ser inibido ou acionado involuntariamente.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O relé D do motor de arranque comuta a respetiva parte do circuito de arranque quando comandado pelo módulo. O módulo grava o P2AF9 quando o circuito de controlo do relé D apresenta um valor superior ao esperado, o que pode indicar um fio em curto-circuito com a tensão da bateria, uma bobina de relé aberta ou um mau contacto no conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de controlo em curto-circuito a B+
- Bobina do relé aberta
- Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- A luz de avaria do motor pode estar acesa
- O motor pode não arrancar
- Dificuldade intermitente no arranque
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze-frame e os códigos relacionados com o sistema de arranque, e anote se a leitura alta coincide com uma tentativa de arranque falhada ou intermitente.
- Inspecione a cablagem do relé D quanto a isolamento danificado em contacto com um fio de alimentação e verifique se o conector apresenta corrosão ou pinos soltos.
- Identifique o relé D a partir do diagrama da caixa de fusíveis do veículo e inspecione o seu assento e tomada quanto a danos.
- Utilizando o esquema elétrico do fabricante, verifique se o fio de comando do relé D está em curto-circuito à tensão da bateria.
- Se o fio e o conector estiverem em boas condições, teste a bobina e o circuito de controlo do relé D utilizando o procedimento do fabricante para detetar uma bobina aberta.
Soluções comuns
- Limpe ou repare os terminais corroídos do conector do relé D.
- Repare o fio de comando do relé D se estiver em curto-circuito com um fio de alimentação.
- Substitua o relé D se a bobina estiver aberta.
Posso continuar a conduzir?
Esta avaria pode provocar uma falha de arranque ou um arranque intermitente, pelo que deve evitar viagens onde uma falha de rearranque a possa deixar imobilizado. Se o veículo arrancar e o motor de arranque desengatar normalmente, uma condução curta é geralmente possível, mas mande diagnosticar o circuito brevemente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.