Código de avaria OBD-II

P2707: Desempenho do solenoide de seleção de mudanças F / não ativa

O que significa

O solenoide de seleção de mudanças F recebe ordem para ativar, mas não produz a resposta hidráulica esperada. O carretel está preso na posição fechada ou o circuito de aplicação hidráulica está bloqueado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O solenoide de seleção de mudanças F controla um circuito hidráulico utilizado para selecionar ou mudar as velocidades da transmissão. Este código de desempenho ou de solenoide permanentemente desligado significa que o controlador comandou o solenoide F, mas não detetou a resposta hidráulica ou de mudança esperada, o que é compatível com uma válvula que não abre ou uma passagem de aplicação obstruída.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Carretel do solenoide preso na posição fechada
  2. Circuito de aplicação bloqueado por detritos no corpo de válvulas
  3. Acumulação de depósitos de carbono ou detritos que impede o movimento livre

Sintomas

  • Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
  • Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
  • Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
  • Patinagem ou solavancos durante as mudanças de relação

Como diagnosticar

  1. Grave os dados do freeze-frame e da transmissão para identificar a mudança em que o solenoide F comandado não produziu a resposta esperada.
  2. Verifique o nível e o estado do óleo utilizando o procedimento do fabricante, e inspecione quanto a sinais de contaminação que possam obstruir o solenoide ou a passagem.
  3. Inspecione a cablagem e o conector do solenoide F quanto a danos ou mau contacto que possam impedir a ativação comandada.
  4. Utilize uma ferramenta de diagnóstico para comparar o comando do solenoide F com a resposta da transmissão durante a mudança afetada.
  5. Se a cablagem e o comando estiverem bons, teste o funcionamento do solenoide F e inspecione a passagem no corpo de válvulas quanto a emperramentos ou resíduos.

Soluções comuns

  • Corrija o nível do óleo ou faça a respetiva manutenção se estiver contaminado ou fora dos requisitos do fabricante.
  • Repare uma ligação deficiente ou um fio danificado no circuito do solenoide F.
  • Limpe ou substitua o solenoide F se estiver a emperrar e os testes apoiarem esse diagnóstico.
  • Remova os resíduos ou repare uma passagem do solenoide F bloqueada no corpo de válvulas.

Posso continuar a conduzir?

Evite reboques, cargas pesadas e condução desnecessária, pois a transmissão pode falhar mudanças ou patinar quando o solenoide F não consegue aplicar o seu circuito de óleo. Pare em segurança e providencie reboque se o veículo perder a tração ou mudar de velocidade erraticamente.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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