O que significa
O circuito de controlo da bomba de líquido de refrigeração A foi detetado como aberto. O código, por si só, não permite concluir que não haja circulação do líquido de refrigeração nem que as temperaturas do motor ou do sistema de pós-tratamento sejam afetadas.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
A bomba de refrigeração A é uma bomba controlada eletricamente, e o seu circuito de controlo transporta o comando ou a alimentação necessários ao seu funcionamento. Este código identifica uma interrupção no circuito de controlo da bomba A; por si só, não prova que a circulação do líquido de refrigeração tenha parado nem que tenha ocorrido um problema de temperatura.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Enrolamento do motor da bomba aberto
- Fio de controlo partido para a bomba
Sintomas
- A luz de avaria do motor pode acender
- Pode aparecer um aviso de temperatura do motor ou do pós-tratamento
Como diagnosticar
- Verifique os dados de freeze-frame e o comando ou estado da bomba na ferramenta de diagnóstico para estabelecer se era esperado que a bomba A funcionasse quando a avaria foi memorizada.
- Inspecione o conector da bomba A e a cablagem de controlo visível quanto a uma ficha desligada, fio partido, terminal recuado ou corrosão.
- Verifique o fusível e o relé relevantes, se equipados, utilizando a informação do esquema elétrico do veículo.
- Teste a continuidade através do circuito de controlo da bomba A e do enrolamento da bomba, comparando os resultados com a especificação do fabricante.
- Se a cablagem e o enrolamento da bomba estiverem intactos, verifique a saída do módulo de controlo e o funcionamento do circuito sob o procedimento de teste do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar e fixe um conector da bomba A solto.
- Repare um fio partido ou um terminal recuado no circuito de controlo da bomba A.
- Substitua um fusível ou relé avariado após verificar a causa da falha.
- Substitua a bomba A se for confirmado que o seu enrolamento está aberto.
Posso continuar a conduzir?
Observe atentamente o manómetro da temperatura e os avisos; se a temperatura do motor ou do pós-tratamento subir, encoste em segurança e desligue o motor. Evite continuar a conduzir se a bomba A for necessária para a refrigeração, pois o sobreaquecimento pode causar danos graves.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.