O que significa
O sinal do sensor de posição B salta ou falha — vibração no atuador, contaminação por névoa de óleo ou cablagem roçada perto do turbo quente.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de velocidade B do turbocompressor reporta a velocidade de rotação do turbocompressor ao módulo de controlo do motor. O módulo monitoriza o sinal do sensor quanto a interrupções ou saltos erráticos, definindo este código quando a leitura é intermitente em vez de seguir consistentemente o funcionamento; as vibrações, a contaminação por óleo ou uma ligação deficiente podem causar este padrão.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Esfregamento da cablagem induzido por vibração
- Névoa de óleo no sensor
- Conetor com contacto intermitente sob vibração
Sintomas
- O indicador do estado de carga assinala uma falha
- O carregamento pode não começar ou ser interrompido
- Velocidade de carregamento inferior à esperada
Como diagnosticar
- Reveja os dados de congelamento de imagem (freeze-frame) e em direto para o sensor de velocidade B do turbocompressor, procurando interrupções ou saltos repentinos e comparando-os com a velocidade e carga do motor.
- Inspecione o conector do sensor B e o chicote próximo, especialmente em redor do turbocompressor quente e sujeito a vibrações, quanto a pinos soltos, fricção ou contaminação por óleo.
- Verifique se o conector do sensor permanece seguro e o seu sinal estável enquanto movimenta suavemente o chicote, utilizando o procedimento do fabricante.
- Inspecione a ponta do sensor quanto a contaminação e confirme se está montado de forma segura.
- Se a avaria persistir, teste a alimentação, a massa e o circuito de sinal do sensor B e inspecione o respetivo alvo ou roda fónica, conforme aplicável ao veículo.
Soluções comuns
- Limpe a contaminação por óleo do conector ou da área do sensor utilizando as orientações do fabricante.
- Fixe o conector e repare a cablagem com zonas gastas por fricção perto do turbocompressor.
- Repare os terminais de conector soltos ou danificados que provocam a perda de contacto relacionada com vibrações.
- Substitua o sensor de velocidade B do turbocompressor se o seu sinal permanecer intermitente com a cablagem e a montagem em bom estado.
Posso continuar a conduzir?
Os sintomas de carga indicados não correspondem a uma avaria do sensor de velocidade do turbocompressor; este código diz respeito ao feedback da velocidade do turbo. Uma vez que pode provocar um controlo impreciso da pressão de sobrealimentação e perda de potência, evite acelerações fortes e mande verificar a avaria prontamente se o comportamento do veículo se alterar ou surgirem avisos.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.