O que significa
O sinal do sensor de pressão do cilindro 11 está abaixo do limite inferior de plausibilidade — curto-circuito à massa. As avarias na cablagem deste tipo costumam dever-se a desgaste por fricção, entrada de água pelos vedantes do conetor ou recuo dos terminais — mexer na cablagem enquanto o código está ativo permite muitas vezes localizar a avaria.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de pressão de combustão do cilindro 11 envia um sinal ao módulo de controlo para que este possa avaliar a pressão nesse cilindro. Este código é definido quando o sinal do sensor do cilindro 11 fica abaixo do intervalo elétrico ou de plausibilidade esperado, o que pode acontecer devido a um curto-circuito à massa ou a uma ligação deficiente no circuito.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sinal do sensor em curto à massa
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
- Isolamento da cablagem desgastado por fricção
Sintomas
- Luz de avaria do motor
- Funcionamento irregular ou falhas de ignição
- Potência do motor reduzida
- Aceleração fraca
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique a leitura do sensor de pressão do cilindro 11 e os códigos relacionados com o circuito.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor do cilindro 11 para detetar contacto da cablagem com a massa, humidade, corrosão ou pinos soltos.
- Acompanhe o sinal do sensor em tempo real enquanto move cuidadosamente a cablagem para verificar se a leitura baixa se altera.
- Com as informações de cablagem do fabricante, teste o fio de sinal quanto a curto-circuito à massa e inspecione a qualidade dos contactos do conector.
- Teste os circuitos de alimentação, de massa e de sinal do sensor e, em seguida, o próprio sensor, de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Repare o isolamento no ponto em que o fio de sinal do sensor do cilindro 11 está em curto-circuito à massa.
- Limpe ou repare os terminais do conector se estiverem corroídos ou soltos.
- Fixe a cablagem afastada de superfícies ligadas à massa ou abrasivas.
- Substitua o sensor de pressão do cilindro 11 se não passar no teste do circuito.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerações fortes se o motor funcionar irregularmente ou perder potência. Se as falhas de combustão se tornarem graves, pare de conduzir; a combustão deficiente continuada pode aumentar as emissões e os esforços no motor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.