P03B5: Sinal baixo no circuito do sensor de pressão do cilindro 4

O que significa

O sinal do sensor de pressão do cilindro 4 está abaixo do limite inferior de plausibilidade — curto-circuito à massa. Este tipo de falha na cablagem costuma dever-se a desgaste por fricção, entrada de água pelos vedantes do conetor ou recuo de um pino — um teste de movimentação da cablagem enquanto o código está ativo confirma muitas vezes a localização.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de pressão do cilindro 4 envia um sinal ao módulo de controlo do motor para comunicar a pressão de combustão. Este código é registado quando o sinal fica abaixo do intervalo plausível do módulo, geralmente por estar em curto-circuito à massa ou devido a uma ligação deficiente no circuito.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Curto-circuito à massa
2. Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada
3. Cablagem com isolamento desgastado por fricção

Sintomas

• Luz de avaria do motor

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e verifique as leituras de pressão do cilindro 4 em tempo real quanto a um sinal fixo junto do limite inferior.
2. Inspecione o conector do sensor do cilindro 4 quanto a corrosão, humidade, terminais soltos ou um pino recuado.
3. Verifique o chicote do sensor do cilindro 4 quanto a abrasão ou danos no isolamento que possam permitir que o fio do sinal entre em contacto com a massa.
4. Utilizando o esquema elétrico, verifique o circuito do sinal quanto a um curto-circuito à massa e confirme a alimentação e a massa do sensor de acordo com as especificações do fabricante.
5. Se os testes à cablagem estiverem corretos, teste o sensor de pressão do cilindro 4 conforme as instruções do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe e fixe o conector do sensor do cilindro 4 ou substitua um terminal com mau contacto.
• Repare o fio do sinal do cilindro 4 no ponto em que está em curto-circuito à massa ou roçado.
• Restabeleça uma ligação de alimentação ou de massa deficiente do sensor.
• Substitua o sensor de pressão do cilindro 4 se não passar o teste do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar normalmente, limite a condução e evite cargas pesadas até verificar o circuito. Pare se falhar, perder potência ou for abaixo; uma informação de pressão incorreta do cilindro pode prejudicar o controlo do motor.