O que significa
O lado negativo (dreno de corrente) do circuito de controlo da corrente de bombagem do sensor de O2 no banco 2, sensor 2, está aberto.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de oxigénio de banda larga a jusante do catalisador do Banco 2 utiliza uma linha de controlo de corrente negativa como lado de absorção do circuito de corrente de bombagem. O módulo de controlo do motor ativa o código P22BF quando deteta uma interrupção no percurso da corrente negativa do Sensor 2 do Banco 2, o que pode impedir o funcionamento correto do sensor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Linha de corrente negativa aberta
- Pino recuado para fora do corpo do conector
- Junta de soldadura fissurada no interior do módulo ou do sensor
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Aumento do consumo de combustível
- Possível ralenti instável ou hesitação
- Inspeção de emissões reprovada
Como diagnosticar
- Registe os dados freeze frame e verifique os dados em tempo real do Sensor 2 do Banco 2 e os códigos relacionados para confirmar a avaria do circuito de corrente negativa.
- Inspecione o conector do sensor quanto a um pino de corrente negativa solto ou recuado, corrosão e danos causados pelo calor.
- Siga o fio de corrente negativa entre o Sensor 2 do Banco 2 e o módulo de controlo e procure ruturas, abrasão ou danos causados pelo escape.
- Com a alimentação desligada e os componentes isolados conforme indicado nas informações de assistência, teste a continuidade do fio de corrente negativa e o contacto do conector de acordo com as especificações do fabricante.
- Se a cablagem estiver intacta, use o procedimento do fabricante para testar o circuito interno do sensor e a ligação ao módulo.
Soluções comuns
- Repare um fio de corrente negativa do Sensor 2 do Banco 2 partido ou desgastado por abrasão.
- Volte a encaixar ou substitua um terminal solto ou recuado e limpe os contactos corroídos.
- Substitua o sensor de oxigénio do Sensor 2 do Banco 2 se a interrupção interna do percurso da corrente negativa for confirmada.
- Repare o módulo de controlo apenas se a avaria do circuito interno for confirmada.
Posso continuar a conduzir?
Normalmente, pode conduzir com cuidado se o motor funcionar normalmente, mas o sensor pode não comunicar com precisão o oxigénio nos gases de escape e a prontidão para as emissões pode ser afetada. Evite conduzir durante períodos prolongados se surgir funcionamento irregular ou hesitação.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.