Código de avaria OBD-II

P22BB: Circuito de tensão de referência do sensor de O2 aberto (banco 2, sensor 2)

O que significa

A linha de tensão de referência do sensor de O2 de banda larga do banco 2, sensor 2, está aberta. A referência é usada como ponto médio flutuante da célula de bombagem.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de oxigénio de banda larga a jusante do catalisador do Banco 2 utiliza uma linha de tensão de referência como ponto médio da célula de bombagem. O módulo de controlo do motor ativa o código P22BB quando deteta uma interrupção no circuito de referência do Sensor 2 do Banco 2, pelo que o sensor pode não fornecer informação útil.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Linha de tensão de referência aberta
  2. Pino recuado no corpo do conector
  3. Junta de soldadura fissurada no interior do módulo ou do sensor

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Aumento do consumo de combustível
  • Possível ralenti irregular ou hesitação
  • Inspeção de emissões reprovada

Como diagnosticar

  1. Registe os dados freeze frame e verifique os dados em tempo real e os códigos relacionados com o Sensor 2 do Banco 2 para confirmar se a avaria do circuito de referência está presente.
  2. Inspecione o conector do Sensor 2 do Banco 2 quanto a um pino de referência recuado ou solto, corrosão e sinais de danos causados pelo calor ou pela água.
  3. Siga o fio de referência entre o sensor e o módulo de controlo e procure ruturas, abrasão ou danos perto do escape.
  4. Com a alimentação desligada e os componentes isolados conforme indicado nas informações de assistência, teste a continuidade do fio de referência e o contacto do conector de acordo com as especificações do fabricante.
  5. Se o circuito externo estiver intacto, siga o procedimento do fabricante para distinguir uma avaria interna do sensor de uma avaria do módulo de controlo.

Soluções comuns

  • Repare um fio de referência do Sensor 2 do Banco 2 partido ou danificado.
  • Volte a encaixar ou substitua um terminal recuado e limpe os contactos corroídos do conector.
  • Substitua o sensor de oxigénio do Sensor 2 do Banco 2 se a interrupção do circuito de referência interno for confirmada.
  • Repare ou substitua o módulo de controlo apenas depois de confirmar uma avaria no respetivo circuito interno.

Posso continuar a conduzir?

Normalmente, pode conduzir com cuidado se o motor funcionar normalmente, mas a avaria pode impedir a monitorização fiável do sensor de oxigénio e afetar a prontidão para o teste de emissões. Evite continuar a conduzir se o motor começar a funcionar de forma irregular ou a hesitar.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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