O que significa
O lado positivo (fonte de corrente) do circuito de comando da corrente de bombagem do sensor de O2 do banco 1, sensor 2, está aberto. Os sensores de O2 de banda larga regulam a concentração de oxigénio numa câmara de referência através da corrente de bombagem; neste caso, a linha positiva está aberta.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O Sensor 2 do Banco 1 é o sensor de oxigénio de banda larga a jusante do primeiro banco de cilindros do motor. O circuito positivo da corrente de bombagem ajuda o módulo de controlo a regular o oxigénio na câmara de referência do sensor; este código é ativado quando o percurso dessa corrente positiva está eletricamente interrompido, pelo que o módulo não consegue controlá-lo como previsto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Linha de corrente positiva aberta
- Pino recuado no corpo do conector
- Junta de soldadura fissurada no interior do módulo ou do sensor
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Aumento do consumo de combustível
- Possível ralenti irregular ou hesitação
- Inspeção de emissões reprovada
Como diagnosticar
- Registe os dados freeze frame e verifique se há outros códigos do sensor de oxigénio do Sensor 2 do Banco 1 antes de intervir no circuito.
- Com o escape frio, inspecione o conector e a cablagem do sensor quanto a danos, corrosão ou um terminal recuado no corpo do conector.
- Usando o esquema elétrico, identifique o percurso da corrente de bombagem positiva e verifique a continuidade entre o sensor e o módulo conforme especificado pelo fabricante.
- Verifique se há mau contacto nos terminais ou uma interrupção no interior da ligação ao sensor ou ao módulo, seguindo os passos de isolamento especificados.
- Se a cablagem externa e os terminais passarem nos testes, use o procedimento de teste do fabricante para distinguir uma avaria interna do sensor de uma avaria no circuito do módulo.
Soluções comuns
- Repare um fio da corrente de bombagem positiva do Sensor 2 do Banco 1 interrompido ou danificado.
- Volte a encaixar ou substitua um terminal do conector recuado ou danificado.
- Repare um contacto deficiente no conector ou uma secção da cablagem danificada.
- Substitua o sensor de oxigénio do Sensor 2 do Banco 1 ou repare o módulo apenas se os testes do fabricante identificarem essa avaria interna.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, é razoável fazer uma deslocação curta se o motor funcionar suavemente e não houver outro aviso grave, mas marque o diagnóstico em breve. O módulo de controlo pode dispor de informação limitada do sensor de oxigénio, o que pode aumentar o consumo de combustível ou as emissões e levar à reprovação num teste de emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.