O que significa
O sinal do circuito do sensor de NOx do banco 1, sensor 2 está abaixo do intervalo esperado. O código por si só não estabelece um curto-circuito à massa nem identifica o componente avariado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O banco 1, sensor 2 é o sensor de NOx a jusante, e o respetivo circuito de sinal transmite leituras ao módulo de controlo. Este código é ativado quando o sinal desse circuito desce abaixo do intervalo esperado; por si só, não prova a existência de um curto à massa nem identifica a peça avariada.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
- Isolamento da cablagem desgastado por atrito
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
- Aviso de nível ou qualidade do AdBlue/DEF
- Possível contagem decrescente até à impossibilidade de arranque após um período de espera
- Inspeção de emissões (NOx) reprovada
Como diagnosticar
- Consulte os dados freeze frame e os códigos de NOx relacionados para confirmar em que condições o sinal do banco 1, sensor 2 ficou baixo.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor a jusante quanto a abrasão, condutores expostos, corrosão ou humidade.
- Verifique o encaixe dos pinos do conector e procure contaminação ou corrosão que possa aumentar a resistência de contacto.
- Use os dados do equipamento de diagnóstico para monitorizar o sinal do sensor e verificar se permanece baixo quando as condições dos gases de escape mudam.
- Teste os circuitos de sinal, alimentação e massa quanto a curtos-circuitos e resistência excessiva, usando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem desgastada por abrasão ou um condutor de sinal em curto-circuito.
- Limpe ou repare os terminais corroídos do conector e restabeleça o contacto correto dos pinos.
- Substitua o banco 1, sensor 2 se não passar os testes do circuito depois de excluir avarias na cablagem.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, é possível conduzir com cuidado se o veículo funcionar normalmente, mas o controlo das emissões pode estar comprometido e pode surgir um aviso de NOx ou DEF. Trate da avaria sem demora, pois alguns veículos podem iniciar uma contagem decrescente até à restrição do arranque se a avaria for ignorada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.