P2215: Circuito do sensor de NOx baixo (Banco 2)

O que significa

Circuito do sensor de NOx baixo (Banco 2): a tensão do sinal está abaixo do intervalo esperado. É frequente a causa ser um curto-circuito à massa ou uma resistência elevada na cablagem.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de NOx do banco 2 envia um sinal elétrico ao módulo de controlo das emissões. O código P2215 é registado quando esse sinal fica abaixo do intervalo esperado, o que poderá acontecer se o fio de sinal estiver em curto-circuito à massa, tiver resistência elevada ou deixar de ter uma ligação correta.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Curto-circuito à massa
2. Pinos do conetor corroídos — elevada resistência de contacto
3. Isolamento da cablagem desgastado por fricção

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
• Aviso do nível ou da qualidade do AdBlue/DEF
• Possível contagem decrescente até à inibição do arranque após um período sem intervenção
• Inspeção de emissões reprovada (NOx)

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e verifique em tempo real o estado do sensor de NOx do banco 2 para confirmar o sinal baixo e quando ocorre.
2. Inspecione o conector do sensor de NOx do banco 2 para detetar corrosão, humidade, pinos soltos ou terminais danificados.
3. Siga a cablagem do sinal do banco 2 para detetar desgaste por fricção, isolamento derretido ou contacto com a massa ou componentes do escape.
4. Verifique a continuidade do circuito de sinal e procure curtos-circuitos à massa utilizando o esquema elétrico; compare os resultados com as especificações do fabricante.
5. Se a cablagem e as ligações passarem nos testes, teste a saída do sensor de NOx do banco 2 e a respetiva alimentação e massa, seguindo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe ou repare os terminais corroídos do conector do sensor do banco 2.
• Repare um fio de sinal em curto-circuito à massa ou uma ligação com resistência elevada.
• Substitua as secções danificadas da cablagem do sensor do banco 2.
• Substitua o sensor de NOx do banco 2 se o sinal continuar baixo com o circuito verificado.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo funcionar normalmente, poderá ser possível fazer uma deslocação curta, mas um sinal baixo do banco 2 pode impedir a monitorização correta dos NOx e dar origem a um aviso de AdBlue/DEF ou a uma contagem decrescente para impedir o arranque. Evite conduzir durante períodos prolongados e não ignore uma contagem decrescente.