O que significa
O sistema de controlo das válvulas do coletor de admissão (IMRC) no banco 2 indica que o movimento da portinhola não corresponde à posição comandada dentro do intervalo de tempo permitido — seja por ser demasiado lento, por o curso ser demasiado curto ou por o sinal de retorno da posição estar fora do valor esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O controlo das borboletas do coletor de admissão do banco 2 altera o fluxo de ar nas condutas de admissão, geralmente movimentando borboletas através de um atuador. O módulo de controlo verifica se o movimento e o retorno da posição do banco 2 correspondem ao comando. O código P200B é definido quando a resposta das borboletas do banco 2 é demasiado lenta, curta ou desajustada, o que pode indicar uma obstrução, um atuador fraco, desgaste da articulação ou problemas no retorno da posição.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- A acumulação de carvão restringe o movimento da portinhola
- Atuador fraco ou alimentação de vácuo insuficiente
- Articulação desgastada ou desligada
- Falha no sinal de retorno da posição
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- Potência do motor reduzida ou aceleração lenta
- Hesitação ou resposta irregular do motor
Como diagnosticar
- Verifique os dados do freeze frame e os dados em tempo real do comando e da posição do banco 2 para identificar se o curso é atrasado, limitado ou indicado incorretamente.
- Inspecione as borboletas e a articulação do banco 2 quanto a obstrução por carvão, bloqueio, desgaste, folga ou desligamento.
- Verifique o atuador e o respetivo conector, cablagem e alimentação de vácuo do banco 2 quanto a danos, fugas ou más ligações.
- Com um equipamento de diagnóstico, comande o movimento das borboletas do banco 2 e compare o deslocamento físico com o retorno da posição, quando disponível.
- Se o comando e a resposta observada não corresponderem, teste o atuador e o circuito de retorno da posição segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe o carvão ou os detritos que restringem o curso das borboletas do banco 2, se o conjunto permitir assistência.
- Repare ou substitua a articulação do banco 2 desgastada ou desligada.
- Repare uma avaria na alimentação de vácuo, no conector ou na cablagem do banco 2.
- Substitua um atuador fraco ou sensor de retorno da posição avariado, se os testes confirmarem a avaria.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar de forma estável, pode ser possível conduzir com suavidade e por distâncias limitadas, mas a potência reduzida ou a hesitação podem tornar a aceleração menos previsível. Evite acelerações bruscas e mande verificar em breve o sistema das borboletas do banco 2 para evitar problemas persistentes de comportamento e emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.