O que significa
O módulo de controlo detetou que o controlo das borboletas do coletor de admissão está preso na posição aberta no banco 2. O código não especifica o tipo de mecanismo nem um efeito particular no funcionamento do motor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O controlo das borboletas do coletor de admissão altera o fluxo de ar nas condutas do banco 2, geralmente movimentando as borboletas através de um atuador. O módulo de controlo compara a posição solicitada das borboletas com a posição disponível ou o retorno do sistema. O código P2005 é definido quando se deteta que as borboletas do banco 2 permanecem abertas quando deveriam mover-se, embora o código, por si só, não identifique o tipo de mecanismo nem o efeito no motor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- A acumulação de carvão impede o movimento das borboletas
- Atuador do IMRC avariado no banco 2
- Acumulação de carvão ou detritos impede o movimento livre
Sintomas
- Luz de aviso do motor
- Potência do motor reduzida ou aceleração lenta
- Ralenti instável ou hesitação
Como diagnosticar
- Consulte os dados do freeze frame e os dados em tempo real do comando ou da posição das borboletas para determinar quando o banco 2 deixou de responder e se a avaria se repete.
- Inspecione a articulação e as borboletas do banco 2 quanto a acumulação de carvão, detritos, bloqueio ou ligação desligada.
- Verifique o atuador e o conector elétrico ou os tubos de vácuo do banco 2, conforme aplicável, quanto a danos, más ligações, fugas ou zonas colapsadas.
- Com um equipamento de diagnóstico, comande o movimento das borboletas do banco 2 ao longo da gama disponível e observe se o atuador e o retorno de posição respondem.
- Se o movimento continuar limitado, teste o atuador e o circuito de retorno segundo o procedimento do fabricante e compare os resultados com as respetivas especificações.
Soluções comuns
- Limpe o carvão ou os detritos que estejam a bloquear as borboletas do banco 2, se o conjunto permitir assistência.
- Volte a ligar ou repare um conector, tubo ou articulação do atuador do banco 2 que esteja solto ou danificado.
- Repare avarias de cablagem ou de alimentação de vácuo que afetem o atuador do banco 2.
- Substitua um atuador ou sensor de posição do banco 2 avariado depois de confirmar a avaria.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar normalmente, pode ser possível fazer uma viagem curta e com suavidade, mas uma aceleração lenta ou hesitante pode tornar menos previsíveis as manobras de entrada no trânsito e de ultrapassagem. Evite acelerações bruscas e solicite um diagnóstico em breve; o controlo deficiente do fluxo de ar pode agravar o comportamento do motor e as emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.