O que significa
O controlo das borboletas do coletor de admissão (IMRC) no banco 1 indica que o movimento das borboletas não corresponde à posição comandada dentro do tempo permitido — o movimento pode ser demasiado lento, o curso demasiado curto ou o retorno da posição pode não corresponder ao esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O controlo das borboletas do coletor de admissão do banco 1 altera o fluxo de ar nas condutas de admissão, geralmente através de um atuador e de borboletas. O módulo de controlo compara o movimento comandado com o retorno da posição ou com o curso e o tempo esperados. O código P200A é definido quando o movimento das borboletas do banco 1 é demasiado lento, demasiado limitado ou não corresponde ao comando dentro da gama permitida pelo sistema.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- A acumulação de carvão restringe o movimento das borboletas
- Atuador fraco ou alimentação de vácuo baixa
- Articulação desgastada — folga entre o atuador e as borboletas
Sintomas
- Luz de aviso do motor
- Potência do motor reduzida ou aceleração lenta
- Hesitação ou resposta irregular do motor
Como diagnosticar
- Consulte os dados do freeze frame e os dados em tempo real do comando e da posição das borboletas do banco 1 para determinar se o curso é lento, curto ou inconsistente.
- Inspecione as borboletas e a articulação do banco 1 quanto a acumulação de carvão, bloqueio, desgaste, folga excessiva ou ligações desligadas.
- Verifique o atuador do banco 1, o conector da respetiva cablagem e qualquer tubo de alimentação de vácuo quanto a danos, fugas ou alimentação fraca.
- Com um equipamento de diagnóstico, comande as borboletas do banco 1 ao longo de toda a gama e compare o movimento efetivo ou o retorno com o comando.
- Se o movimento ou o retorno continuar fora do esperado, teste o atuador e o circuito de retorno de posição segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe os depósitos de carvão que restringem o curso das borboletas do banco 1, se o conjunto permitir assistência.
- Repare ou substitua a articulação do banco 1 desgastada, solta ou desligada.
- Repare um tubo de vácuo com fugas ou a cablagem ou o conector do atuador danificados.
- Substitua um atuador fraco ou sensor de posição avariado depois de confirmar a avaria nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Pode ser possível conduzir com suavidade se o motor estiver estável, mas a resposta lenta ou a hesitação podem afetar as manobras de entrada no trânsito e de ultrapassagem. Evite acelerações bruscas e solicite um diagnóstico em breve, pois a avaria no controlo das borboletas pode afetar o desempenho e as emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.