O que significa
O módulo de controlo deteta um sinal alto no circuito do sensor de temperatura A da bateria híbrida/EV.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura A da bateria reporta a temperatura num ponto monitorizado do conjunto de baterias híbrido ou EV. Este código define-se quando o módulo deteta um sinal acima do seu intervalo calibrado, uma condição que pode resultar num circuito de sinal aberto ou num sensor avariado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal ou circuito aberto
- Sensor avariado
- Avaria na cablagem ou no conetor
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido
Como diagnosticar
- Grave os dados de freeze-frame e compare a leitura em direto do sensor A com outros sensores de temperatura da bateria para identificar uma leitura alta isolada.
- Inspecione o conector acessível e o chicote do sensor A quanto a um conector desligado, fio partido, corrosão ou terminais danificados.
- Verifique se a leitura do sensor A está fixa num limite alto em vez de alterar com a temperatura da bateria.
- Seguindo o procedimento seguro do fabricante, teste o circuito do sensor A quanto a circuito aberto e verifique a resposta do sensor de acordo com a especificação do fabricante.
- Se a cablagem e o sensor estiverem bons, teste a entrada do módulo de controlo utilizando o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar um conector do sensor A desligado.
- Repare um fio de sinal do sensor A aberto ou danificado.
- Substitua o sensor A se falhar nos testes.
- Repare uma falha confirmada na entrada do módulo de controlo.
Posso continuar a conduzir?
Providencie um diagnóstico prontamente, pois o módulo poderá não conseguir determinar a temperatura no local da bateria do sensor A e poderá limitar o funcionamento híbrido. Não abra o compartimento da bateria de alta tensão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.