O que significa
O módulo de controlo deteta uma avaria no circuito do sensor de temperatura A da bateria híbrida/EV.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura A da bateria híbrida/EV mede a temperatura num local monitorizado no conjunto de baterias híbrido ou EV, e o módulo de controlo utiliza o sinal do seu circuito para gerir o funcionamento e o arrefecimento da bateria. Este código é ativado quando o módulo deteta uma falha elétrica no circuito do sensor A, sem especificar uma direção de sinal particular ou uma discrepância de temperatura.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor de temperatura com avaria
- Cablagem aberta ou em curto-circuito
- Conetor solto ou corroído
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e leia o sensor de temperatura A da bateria juntamente com outras leituras de temperatura da bateria para obter pistas sobre a falha.
- Inspecione o chicote e o conetor acessíveis do sensor A quanto a terminais soltos, oxidação, danos nos pinos ou atrito.
- Verifique se a leitura do sensor A muda de forma plausível à medida que o conjunto aquece ou arrefece, utilizando os dados em tempo real da ferramenta de diagnóstico.
- Seguindo o procedimento seguro do fabricante, teste o circuito do sensor A quanto a circuito aberto ou curto-circuito e compare a resposta do sensor com a especificação do fabricante.
- Se o circuito e o conetor estiverem bons, teste ou substitua o sensor A conforme indicado pelo procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou repare um conetor do sensor A solto ou oxidado.
- Repare um fio do sensor A aberto ou em curto-circuito.
- Substitua o sensor de temperatura A da bateria se este falhar nos testes.
- Repare uma falha no circuito do módulo de controlo se confirmada por teste.
Posso continuar a conduzir?
Mande verificar a falha prontamente, pois o veículo poderá não conseguir confiar no sensor A para a gestão da temperatura da bateria e poderá restringir o funcionamento híbrido. Não remova as tampas da bateria nem manuseie a cablagem de alta tensão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.