O que significa
O sinal do circuito do sensor de temperatura F da bateria híbrida/EV está mais alto do que o esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura F monitoriza uma parte da bateria híbrida/EV e o seu circuito transporta o sinal de temperatura para o módulo de controlo. O P0C36 define-se quando esse sinal sobe acima da gama elétrica esperada. Um circuito aberto ou um curto-circuito à tensão podem produzir uma leitura alta mesmo quando a bateria em si não está quente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito aberto na cablagem do sensor
- Curto-circuito à alimentação no circuito do sensor
- Sensor de temperatura avariado
Sintomas
- Luz de avaria do sistema EV/híbrido acesa
- Potência de saída reduzida ou funcionamento limitado
- O carregamento pode falhar ou ser retardado
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Reveja os dados de freeze-frame e em tempo real para verificar se o sensor F está fixo num valor alto ou se muda com a temperatura da bateria.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor F quanto a uma ficha solta, fio partido, corrosão ou danos que possam deixar o circuito aberto.
- Verifique o circuito do sensor F quanto a um circuito aberto ou curto-circuito à tensão utilizando o esquema elétrico do veículo e o procedimento do fabricante.
- Teste o sensor F e o circuito no conector face às especificações do fabricante.
- Repare a falha de circuito aberto, curto-circuito ou ligação, ou substitua o sensor F se falhar nos testes, e confirme se a leitura é plausível.
Soluções comuns
- Fixe o conector do sensor F e repare os terminais danificados.
- Repare uma condição de circuito aberto ou curto-circuito à tensão na cablagem do sensor F.
- Substitua o sensor F se falhar no teste especificado.
Posso continuar a conduzir?
Evite carregamentos rápidos e condução com carga elevada até que a leitura alta do circuito seja corrigida, pois o veículo poderá restringir a utilização da bateria e não pode confiar no relatório de temperatura do sensor F. Pare em segurança se ocorrer um aviso de temperatura da bateria ou uma condição de potência reduzida.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.