O que significa
O módulo de controlo deteta um sinal alto no circuito de controlo da ventoinha 2 de arrefecimento da bateria híbrida/EV.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A ventoinha 2 de arrefecimento da bateria híbrida/EV depende de um circuito de controlo que transporta o respetivo comando ou sinal de funcionamento. Este código é ativado quando o módulo de controlo deteta que o sinal do circuito está acima do seu intervalo calibrado, o que pode interferir com o funcionamento comandado da ventoinha.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito à tensão na cablagem de controlo da ventoinha
- Avaria na ventoinha ou no circuito de controlo da ventoinha
- Avaria no conetor
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido
- A ventoinha de arrefecimento da bateria pode não funcionar corretamente
Como diagnosticar
- Grave os dados do freeze frame e compare o estado comandado da ventoinha 2 com o seu estado reportado quando o sinal alto foi detetado.
- Inspecione a cablagem e os conetores acessíveis da ventoinha 2 quanto a danos, terminais soltos, oxidação ou contacto com uma fonte de tensão.
- Verifique se a ventoinha 2 funciona durante um comando da ferramenta de diagnóstico, caso o veículo suporte esse teste, e anote qualquer discrepância com a velocidade ou estado solicitado.
- Com o veículo desligado de acordo com o procedimento do fabricante, teste o fio de controlo quanto a um curto-circuito à tensão e verifique a continuidade do conetor.
- Se a cablagem e a ventoinha passarem na inspeção, teste a saída do módulo de controlo da ventoinha e o circuito utilizando o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem em curto-circuito à tensão.
- Fixe ou repare um conetor solto, danificado ou oxidado.
- Substitua a ventoinha 2 se esta falhar no seu teste operacional.
- Repare ou substitua o módulo de controlo da ventoinha se a sua saída permanecer fora do intervalo.
Posso continuar a conduzir?
Uma vez que este código pode acompanhar a redução de potência, evite cargas elevadas e viagens longas até que o circuito da ventoinha seja verificado; a bateria pode não receber o arrefecimento adequado. Pare se a potência ficar severamente limitada e mantenha-se afastado dos componentes de alta tensão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.