O que significa
O ECM deteta uma avaria no circuito do sensor de temperatura D da bateria híbrida/elétrica. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura D da bateria comunica ao módulo de controlo a temperatura de uma zona monitorizada do conjunto de baterias híbrido ou EV. O módulo verifica se o circuito do sensor fornece um sinal utilizável; este código é registado quando deteta uma avaria no circuito que torna pouco fiável a leitura do sensor D.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor avariado
- Avaria na cablagem ou no conector
- Desequilíbrio das células do conjunto de baterias próximo do limiar de assistência
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência reduzida ou modo de segurança
- O carregamento pode falhar ou ser mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Leia os dados de freeze frame do módulo de controlo híbrido e os dados em tempo real da temperatura da bateria para verificar quando ocorreu a avaria e se a leitura do sensor D está ausente ou é implausível.
- Compare a leitura do sensor D com a dos outros sensores de temperatura da bateria, em condições semelhantes, para identificar uma avaria isolada.
- Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, inspecione a cablagem e o conector acessíveis do sensor D para detetar danos, humidade, corrosão ou encaixe deficiente.
- Verifique a continuidade do circuito do sensor D, a existência de curtos-circuitos e problemas de contacto no conector, utilizando a informação de cablagem do fabricante.
- Teste o sensor D segundo as especificações do fabricante e verifique se há desequilíbrio entre células da bateria ou avarias relacionadas no conjunto antes de substituir componentes.
Soluções comuns
- Encaixe e fixe o conector do sensor D.
- Repare a cablagem ou os terminais do conector do sensor D se estiverem danificados ou corroídos.
- Substitua o sensor de temperatura D da bateria se estiver avariado.
- Corrija um desequilíbrio confirmado entre células da bateria ou uma avaria no conjunto, seguindo o procedimento do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerações bruscas e o carregamento se o veículo limitar a potência ou o carregamento; pare em segurança se o veículo emitir um aviso de avaria da bateria ou estiver a perder força motriz. A utilização continuada pode deixar a bateria sem monitorização fiável da temperatura e provocar uma redução adicional de potência ou o desligamento do veículo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.