Código de avaria OBD-II

P0ACA: Circuito do sensor de temperatura C da bateria híbrida/EV

O que significa

O ECM deteta uma avaria no circuito do sensor de temperatura C da bateria híbrida/EV. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de temperatura C da bateria mede a temperatura num local do conjunto de baterias híbrido ou EV, e o sistema de controlo da bateria utiliza-o para gerir o carregamento, o arrefecimento e a potência. Este código é memorizado quando o circuito do sensor C apresenta uma avaria elétrica que torna a sua leitura de temperatura pouco fiável.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Avaria na cablagem ou no conetor do sensor de temperatura
  2. Sensor de temperatura C da bateria avariado
  3. Avaria no módulo de controlo da bateria

Sintomas

  • Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
  • Potência reduzida ou modo de segurança
  • O carregamento pode falhar ou ser mais lento
  • Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

  1. Utilize uma ferramenta de diagnóstico para registar os dados de freeze frame e compare o sensor C com as outras leituras de temperatura da bateria para detetar um valor implausível.
  2. Inspecione o conector e a cablagem acessíveis do sensor C quanto a danos, folga, corrosão ou problemas nos pinos.
  3. Verifique o circuito do sensor C quanto a continuidade e curto-circuitos utilizando o esquema elétrico do veículo e os procedimentos do fabricante.
  4. Se a cablagem e o conector estiverem corretos, teste o sensor C de acordo com as especificações do fabricante.
  5. Se o sensor e o circuito passarem no teste, verifique se existem avarias no módulo de controlo da bateria e códigos relacionados antes de considerar o diagnóstico do módulo.

Soluções comuns

  • Volte a ligar ou repare um conector do sensor C solto ou danificado.
  • Repare a cablagem danificada do sensor C.
  • Substitua um sensor de temperatura C da bateria com avaria.
  • Repare ou substitua o módulo de controlo da bateria se os testes confirmarem a sua avaria.

Posso continuar a conduzir?

Evite acelerações fortes, cargas pesadas e carregamento rápido; o veículo pode limitar a potência ou o carregamento porque não pode confiar no sensor C para avaliar a temperatura da bateria. Se surgir um aviso do sistema híbrido ou EV com potência reduzida ou aquecimento anormal da bateria, pare em segurança e providencie um diagnóstico imediato.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente