O que significa
O circuito A de controlo do solenóide/atuador de bloqueio da alavanca seletora indica uma avaria de circuito aberto. O bloqueio da alavanca seletora não pode ser comandado de forma fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O solenóide ou atuador de bloqueio da alavanca seletora controla o interbloqueio do seletor, que normalmente impede a alavanca de sair da posição P antes de estarem reunidas as condições de desbloqueio. O módulo de controlo ativa este código quando o circuito A está interrompido, pelo que pode não conseguir alimentar o interbloqueio de forma fiável.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de controlo interrompido
- Bobinagem do solenóide aberta
Sintomas
- A alavanca seletora pode não sair da posição P
- A luz de aviso do bloqueio da alavanca seletora ou do motor pode acender-se
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e verifique o estado do interbloqueio em tempo real enquanto carrega no travão e tenta tirar o seletor da posição P.
- Inspecione o conector do solenóide ou atuador de bloqueio da alavanca seletora e a cablagem do circuito A para detetar uma ligação solta, corrosão, danos ou um fio partido.
- Verifique nos dados em tempo real se o sinal do pedal do travão é reconhecido, pois o interbloqueio pode depender dessa condição de desbloqueio.
- Teste a continuidade do circuito A e da bobina do solenóide ou atuador usando o esquema elétrico e o procedimento do fabricante.
- Se o circuito e a bobina passarem nos testes, verifique o comando e a saída do módulo segundo a especificação do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe o conector ou repare um fio partido no circuito A de bloqueio da alavanca seletora.
- Limpe os terminais corroídos e restabeleça uma ligação firme.
- Substitua o solenóide ou atuador de bloqueio da alavanca seletora se a bobina estiver interrompida.
- Repare a saída do módulo de controlo apenas se os testes confirmarem uma avaria no módulo.
Posso continuar a conduzir?
O seletor pode permanecer bloqueado na posição P, impedindo o veículo de se mover; não force a alavanca, pois isso pode danificar o interbloqueio. Use o desbloqueio do bloqueio da alavanca seletora especificado para o veículo apenas se o puder fazer em segurança e mande reparar a avaria antes de voltar a depender do veículo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.