O que significa
O circuito B de controlo do solenóide/atuador de bloqueio da alavanca seletora indica uma falha de intervalo/desempenho. O bloqueio da alavanca seletora não pode ser comandado de forma fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O circuito B controla um atuador de bloqueio do seletor de mudanças que ajuda a manter o seletor na posição P até estarem reunidas as condições de desbloqueio. O P092B indica que o módulo deteta uma resposta anormal no circuito B, como um atuador lento ou um sinal fora da gama esperada, e não um circuito claramente interrompido.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Resposta lenta do atuador
- Contacto de elevada resistência
- Elemento do sensor degradado para além dos limites de calibração
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as passagens de caixa
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e procure códigos relacionados com a transmissão ou o bloqueio do seletor para determinar quando ocorreu a avaria de desempenho do circuito B.
- Acione o travão e o seletor e verifique se o desbloqueio da posição P é lento, inconsistente ou não ocorre.
- Inspecione a cablagem e os conectores do circuito B no atuador para detetar corrosão, terminais soltos, danos ou contactos com resistência elevada.
- Utilize um equipamento de diagnóstico para comandar o circuito B, se essa função estiver disponível, e compare o comando com os dados de retorno disponíveis do atuador.
- Teste a cablagem do circuito B e a resposta do atuador quanto a resistência ou atraso excessivos, comparando os resultados com as especificações do fabricante.
- Se a cablagem passar nos testes, avalie o atuador ou o elemento sensor do circuito B para detetar uma resposta fora da gama de calibração.
Soluções comuns
- Limpe e fixe um conector do circuito B solto ou corroído.
- Repare a cablagem danificada ou com resistência elevada do circuito B.
- Substitua o atuador ou o elemento sensor do circuito B se responder lentamente ou estiver fora da gama especificada.
Posso continuar a conduzir?
Se o seletor desbloquear e a transmissão mudar de velocidade normalmente, limite a condução às deslocações necessárias e marque um diagnóstico em breve. Pare de conduzir se as mudanças se tornarem bruscas, atrasadas ou houver patinagem, ou se não for possível fixar o seletor na posição selecionada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.