O que significa
O sinal do circuito do sensor C de rotação do veio de entrada/turbina está abaixo do intervalo esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor C de velocidade do veio de entrada/turbina comunica a velocidade do veio, que o módulo de controlo utiliza para gerir o funcionamento da transmissão. Este código é registado quando o sinal do circuito do sensor C fica abaixo do intervalo esperado pelo lado baixo, possivelmente por o sinal estar em curto-circuito à massa.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
- Isolamento da cablagem gasto por fricção
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as passagens de caixa
Como diagnosticar
- Consulte os dados de freeze frame e os dados em tempo real para comparar a velocidade do sensor C com outras leituras de velocidade disponíveis e identificar quando o sinal ficou baixo.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor C para detetar desgaste por fricção, fios expostos, corrosão e terminais soltos que possam puxar o sinal para a massa.
- Use o esquema elétrico para verificar se o fio de sinal C está em curto-circuito à massa e inspecione as ligações de alimentação e massa.
- Verifique se a leitura do sensor C varia de forma plausível à medida que o veio roda, usando os dados de diagnóstico disponíveis ou o procedimento de assistência do veículo.
- Se a cablagem estiver em boas condições, teste o sensor C e a entrada do módulo de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou limpe o conector do sensor C se o contacto for deficiente.
- Repare a cablagem desgastada por fricção ou o fio de sinal em curto-circuito à massa.
- Restabeleça uma ligação de alimentação ou massa danificada do sensor C.
- Substitua o sensor C de velocidade do veio de entrada/turbina se não passar o teste da saída.
- Repare o circuito de entrada do módulo de controlo da transmissão se o sensor e a cablagem passarem os testes.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução se a transmissão der mudanças bruscas, patinar ou demorar a engrenar e evite rebocar ou transportar cargas pesadas. Se as mudanças se tornarem imprevisíveis ou a transmissão ficar presa numa mudança, pare e solicite reboque para reduzir o risco de mais danos.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.