O que significa
O sinal do circuito do sensor B de rotação do veio de entrada/turbina está abaixo do intervalo esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor B de velocidade do veio de entrada/turbina mede a velocidade do veio de entrada ou do veio da turbina da transmissão, utilizada pelo módulo de controlo para decidir as mudanças. Este código é registado quando o sinal do circuito do sensor B fica abaixo do intervalo esperado pelo lado baixo.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
- Isolamento da cablagem gasto por fricção
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as passagens de caixa
Como diagnosticar
- Consulte os dados de freeze frame e os dados da transmissão em tempo real para comparar a velocidade do sensor B com a velocidade do motor e anote as condições em que ficou baixa.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor B para detetar desgaste por fricção, condutores expostos, corrosão ou terminais soltos que possam puxar o sinal para a massa.
- Use o esquema elétrico para testar o fio de sinal do sensor B quanto a um curto-circuito à massa e verifique as ligações de alimentação e massa.
- Verifique se a leitura do sensor B varia de forma plausível à medida que o veio roda, usando os dados de diagnóstico suportados ou o procedimento de assistência do veículo.
- Se o circuito estiver intacto, teste o sensor B e a entrada do módulo de controlo de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe ou limpe o conector do sensor B se o contacto for deficiente.
- Repare a cablagem desgastada por fricção ou o fio de sinal em curto-circuito à massa.
- Repare uma ligação de alimentação ou massa danificada do sensor B.
- Substitua o sensor B de velocidade do veio de entrada/turbina se a saída estiver avariada.
- Repare o circuito de entrada do módulo de controlo da transmissão se o sensor B e a respetiva cablagem passarem os testes.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução e evite cargas pesadas se as mudanças forem bruscas ou tardias, ou se houver patinagem. Se a transmissão deixar de mudar de forma previsível ou ficar presa numa mudança, pare e solicite reboque, pois a continuação do funcionamento pode causar danos.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.