O que significa
A tensão do circuito de controlo do relé do motor de arranque está acima do limite superior — curto-circuito à alimentação ou controlador encravado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O circuito de comando do relé do motor de arranque permite ao módulo de controlo comandar o relé. O módulo monitoriza esse circuito e regista P0617 quando a tensão é superior ao intervalo esperado, o que pode ocorrer se o circuito estiver em curto com uma alimentação ou se o circuito de saída ficar preso na posição ligada.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito do relé em curto-circuito com a alimentação
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
- Fio de alimentação trilhado contra uma fonte de B+
Sintomas
- O motor não roda ao tentar arrancar ou fá-lo de forma intermitente
Como diagnosticar
- Use uma ferramenta de diagnóstico para guardar os dados de congelamento (freeze frame) e verificar se P0617 ocorre durante um pedido de arranque ou está presente continuamente.
- Inspecione o relé do motor de arranque e o respetivo conector para detetar corrosão, pinos soltos ou sinais de sobreaquecimento.
- Siga a cablagem de comando do relé e procure uma secção entalada em contacto com o positivo da bateria ou outro fio alimentado.
- Com o circuito isolado conforme especificado pelo fabricante, verifique se há uma ligação não prevista entre a linha de comando e uma fonte de alimentação.
- Verifique o relé e o circuito de saída do módulo de controlo segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante para distinguir um curto na cablagem de uma saída presa na posição ligada.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais dos conectores corroídos ou soltos.
- Repare um fio entalado ou um curto a uma fonte de alimentação no circuito de comando do relé.
- Substitua o relé do motor de arranque se os testes indicarem que está preso ou avariado.
- Repare ou substitua o módulo de controlo apenas se o circuito de saída não passar nos testes do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
O arranque poderá ser pouco fiável ou impossível, pelo que o veículo poderá não voltar a arrancar depois de o desligar. Providencie um diagnóstico antes de depender dele para uma viagem.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.