P0618: Erro na memória de retenção (KAM) do módulo de controlo de combustível alternativo

O que significa

O módulo de controlo de combustível alternativo apresenta um erro na memória de retenção (KAM). O código, por si só, não permite concluir que os valores de calibração estejam corrompidos ou que a aprendizagem adaptativa tenha sido reiniciada.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo de combustível alternativo utiliza memória de retenção (KAM) para conservar informação enquanto o veículo está desligado. P0618 significa que o módulo detetou um erro na KAM; o código, por si só, não indica quais os dados afetados nem se os valores aprendidos foram repostos.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Conteúdo da KAM corrompido
2. Software do módulo desatualizado, uma reprogramação pode resolver
3. Tensão de alimentação fora da especificação

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Possível modo de segurança ou impossibilidade de arrancar
• Múltiplas avarias secundárias em vários módulos
• Pode ser necessário efetuar uma reinicialização/reaprendizagem após a reparação

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e procure, em todos os módulos, avarias relacionadas com tensão, comunicação ou combustível alternativo antes de apagar qualquer coisa.
2. Verifique se há sinais de tensão de alimentação baixa ou instável na bateria e no sistema de carga, associados ao evento.
3. Inspecione a alimentação, a massa, os conectores e a cablagem do módulo de controlo de combustível alternativo para detetar ligações soltas, corroídas ou danificadas.
4. Use o equipamento de diagnóstico e o procedimento do fabricante para determinar se a avaria da KAM volta a surgir depois de desligar e voltar a ligar a ignição.
5. Procure atualizações de software aplicáveis ao módulo e siga as instruções do fabricante para qualquer reprogramação ou reaprendizagem.

Soluções comuns

• Repare as ligações de alimentação e de massa do módulo soltas, corroídas ou danificadas.
• Corrija um problema da bateria ou do sistema de carga que esteja a causar uma tensão de alimentação fora das especificações.
• Regrave o software do módulo de controlo de combustível alternativo se estiver especificada uma atualização aplicável.
• Substitua o módulo se a avaria da KAM persistir e os testes confirmarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo arrancar e funcionar normalmente, limite a condução até a avaria ser verificada, pois o controlo do combustível alternativo pode ser afetado. Não conduza se o motor se for abaixo, não arrancar de forma fiável ou entrar num modo de potência reduzida.