P0472: Sinal baixo no circuito do sensor de pressão dos gases de escape A

O que significa

O sinal do circuito do sensor de pressão dos gases de escape A é inferior ao esperado. As causas possíveis incluem uma avaria na cablagem ou no conector, uma avaria no sensor ou um problema na passagem de pressão.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de pressão dos gases de escape A envia um sinal que representa a pressão na respetiva conduta de escape para o módulo de controlo. Este código define-se quando a tensão do sinal é inferior ao esperado pelo módulo, frequentemente porque o sinal é puxado para a massa (ground) ou o circuito do sensor apresenta resistência excessiva.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Curto-circuito à massa
2. Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
3. Isolamento da cablagem desgastado por fricção

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Possível redução da potência do motor
• Possível aumento do fumo de escape
• Possível redução da eficiência de combustível

Como diagnosticar

1. Registe os dados de "freeze frame" e verifique a leitura em tempo real do sensor A para confirmar se o sinal baixo é constante ou está associado a uma condição de funcionamento específica.
2. Inspecione o conetor do sensor A quanto a corrosão, humidade, terminais dobrados ou mau contacto dos terminais que possa acrescentar resistência.
3. Verifique o cablagem do sensor A quanto a desgaste por fricção (chafing), especialmente onde o isolamento possa estar gasto e o fio de sinal possa entrar em contacto com a massa.
4. Inspecione o tubo e a conduta de pressão quanto a obstrução ou danos, e depois compare a leitura com as condições esperadas nas informações de serviço.
5. Teste a alimentação, a massa e o circuito de sinal do sensor A quanto a curto-circuito à massa ou resistência excessiva, utilizando o esquema elétrico e a especificação do fabricante.
6. Se a cablagem e o caminho da pressão estiverem em boas condições, teste o sensor A e substitua-o se produzir um sinal baixo fora da especificação do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe e fixe o conetor do sensor A; repare os terminais corroídos ou soltos.
• Repare a cablagem gasta por fricção ou um fio de sinal em curto-circuito à massa.
• Desobstrua uma conduta de pressão entupida ou repare um tubo de pressão danificado.
• Restaure uma massa deficiente do sensor ou outra ligação do circuito.
• Substitua o sensor de pressão dos gases de escape A se continuar a emitir um sinal baixo com um circuito em boas condições.

Posso continuar a conduzir?

Poderá ser possível uma condução suave se o motor funcionar normalmente, mas evite reboques ou acelerações bruscas se a potência estiver reduzida ou o fumo do escape aumentar. A leitura baixa pode perturbar o controlo do sistema de escape e o desempenho das emissões, pelo que deve mandar verificar o circuito prontamente.