Código de avaria OBD-II

P0470: Circuito do sensor de pressão dos gases de escape A

O que significa

O módulo de controlo do grupo motopropulsor detetou uma avaria elétrica no circuito do sensor de pressão dos gases de escape A. A função do sensor e o sistema afetado variam consoante o veículo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de pressão de escape A mede a pressão através de um orifício ou de uma passagem, e o módulo de controlo utiliza o sinal do circuito para gerir o sistema de escape. Este código é definido quando o módulo deteta uma avaria elétrica no circuito do sensor A; o sistema que utiliza esta leitura varia consoante o veículo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Falha do sensor de pressão dos gases de escape A
  2. Circuito aberto ou curto-circuito na cablagem do sensor
  3. Conector corroído ou solto
  4. Passagem de pressão bloqueada ou danificada

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Possível redução da potência do motor
  • Possível aumento do fumo de escape
  • Possível redução da eficiência de combustível

Como diagnosticar

  1. Grave os dados de freeze-frame e leia o valor de pressão em direto do sensor A e os dados relacionados com o sistema de escape para ver se a avaria é constante ou depende das condições de funcionamento.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor A quanto a folgas, corrosão, danos provocados pelo calor ou uma secção aberta ou em curto-circuito.
  3. Verifique a passagem ou o tubo de pressão para o sensor A quanto a bloqueios, fendas, fugas ou danos que possam impedir que a pressão chegue ao sensor.
  4. Compare a leitura do sensor A com as condições com o motor desligado ou de funcionamento especificadas nas informações de assistência do veículo.
  5. Teste a alimentação, a massa e o circuito de sinal do sensor A de acordo com o esquema elétrico e a especificação do fabricante.
  6. Se o circuito estiver em bom estado, teste o próprio sensor A e substitua-o apenas se a sua saída falhar nas verificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Volte a ligar e fixe o conector elétrico do sensor A.
  • Limpe ou repare os terminais do conector corroídos ou danificados.
  • Desobstrua uma passagem de pressão entupida ou substitua um tubo de pressão fendido ou danificado.
  • Repare a cablagem com circuitos abertos ou em curto-circuito no circuito do sensor A.
  • Substitua o sensor de pressão de escape A se este falhar nos testes com o circuito e a passagem em bom estado.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar normalmente, poderá ser possível efetuar uma viagem curta e suave, mas esteja atento a perdas de potência ou fumos de escape invulgares. Evite rebocar ou acelerações fortes se a potência estiver reduzida e resolva a avaria prontamente, pois os controlos de escape afetados e o desempenho das emissões podem sofrer degradação.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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