O que significa
O sinal do sensor B da EGR apresenta saltos ou falhas intermitentes. A EGR mistura gases de escape inertes na admissão para baixar a temperatura máxima de combustão: uma quantidade insuficiente aumenta os NOx; uma quantidade excessiva causa falhas de combustão e funcionamento irregular.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor EGR B envia um sinal que o módulo de controlo utiliza para monitorizar o funcionamento da EGR. Este código é definido quando esse sinal sofre saltos, falhas ou varia de forma errática em vez de se manter estável à medida que o funcionamento da EGR se altera.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conector intermitente
- Conector com contacto intermitente sob vibração
- Cablagem encostada a um componente sujeito a vibrações
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Detonação sob carga
- Perda de potência e hesitação
- Possível ralenti irregular
- Inspeção de emissões reprovada (NOx)
Como diagnosticar
- Verifique os dados de freeze-frame e crie um gráfico com os dados em direto do sensor EGR B para identificar se a falha ocorreu numa carga, temperatura ou regime de rotação específicos do motor.
- Inspecione o conector do sensor B quanto a bloqueios soltos, corrosão, humidade ou terminais que possam perder o contacto sob vibração.
- Siga o chicote do sensor B e procure sinais de fricção ou contacto com um componente em vibração ou quente.
- Com o motor a trabalhar e os dados em direto visíveis, movimente suavemente o chicote e o conector acessíveis para verificar se o sinal do sensor B sofre cortes.
- Teste a cablagem de alimentação, massa e sinal do sensor B quanto a circuitos abertos ou curtos-circuitos intermitentes, utilizando o esquema elétrico do veículo e a especificação do fabricante.
- Se o conector e o chicote permanecerem estáveis durante o teste, verifique se o sensor B apresenta uma avaria interna intermitente e substitua-o se confirmado.
Soluções comuns
- Reencaixe e fixe o conector do sensor EGR B.
- Limpe os terminais corroídos ou repare os terminais que não fixem firmemente.
- Reencaminhe e fixe o chicote longe de vibrações, fontes de calor ou pontos de atrito.
- Repare um circuito aberto ou curto-circuito intermitente na cablagem do sensor B.
- Substitua o sensor EGR B se o seu sinal continuar a sofrer falhas com um conector e chicote em bom estado.
Posso continuar a conduzir?
Pode ser possível efetuar uma viagem curta e suave se o motor se mantiver regular, mas evite cargas pesadas, pois um sinal de EGR errático pode causar hesitações ou detonações e aumentar as emissões. Pare de conduzir se o motor começar a falhar ignições ou perder potência de forma substancial.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.