O que significa
A pressão máxima de combustão medida no cilindro 6 está acima do máximo calibrado — tipicamente devido a pré-ignição, detonação, excesso de combustível ou combustão descontrolada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de pressão do cilindro 6 mede o pico de pressão durante a combustão. Este código é registado quando esse pico excede o limite calibrado pela unidade de controlo, o que pode estar associado a detonação, combustão antecipada ou excesso de combustível no cilindro 6.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Combustão anormalmente antecipada ou detonação do motor
- Excesso de combustível fornecido ao cilindro 6
- Sincronização de ignição incorreta
- Depósitos na câmara de combustão
Sintomas
- Luz de avaria do motor
- Detonação ou batida no motor
- Funcionamento irregular
- Potência reduzida do motor
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e consulte os dados de pressão, detonação e alimentação de combustível do cilindro 6 para determinar quando ocorreu o episódio de pressão elevada.
- Se o motor estiver a detonar ou o veículo estiver em modo de potência reduzida, evite aplicar carga e procure códigos relacionados com detonação ou alimentação de combustível antes de voltar a pôr o motor a trabalhar.
- Inspecione a cablagem e as ligações do injetor do cilindro 6 quanto a danos que possam conduzir a um débito excessivo de combustível.
- Teste o funcionamento do injetor do cilindro 6 e compare a quantidade de combustível comandada com a medida, utilizando o procedimento do fabricante.
- Verifique o ponto de ignição ou injeção, conforme aplicável, e inspecione o cilindro 6 quanto a depósitos ou causas mecânicas de combustão anormal.
Soluções comuns
- Repare uma avaria na cablagem ou no controlo que cause um débito excessivo de combustível no cilindro 6.
- Limpe ou substitua um injetor do cilindro 6 que falhe nos testes.
- Corrija uma avaria confirmada no ponto de ignição ou de injeção.
- Remova os depósitos na câmara de combustão se a inspeção confirmar que estão a contribuir para a alta pressão.
Posso continuar a conduzir?
Não continue a conduzir sob carga se o motor detonar, funcionar de forma irregular ou perder potência; pare em segurança e providencie um diagnóstico. Uma pressão de combustão elevada no cilindro 6 pode danificar o pistão, as válvulas ou outras peças do motor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.