O que significa
A pressão máxima de combustão medida no cilindro 5 está abaixo do mínimo calibrado — normalmente devido a baixa compressão, injeção fraca ou válvula de escape presa aberta.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de pressão do cilindro 5 mede a pressão produzida durante a combustão, permitindo ao controlador comparar a combustão desse cilindro com o desempenho esperado. P03C2 é registado quando o pico de pressão medido no cilindro 5 fica abaixo do mínimo calibrado, o que pode resultar de má vedação ou alimentação insuficiente de combustível.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Baixa compressão no cilindro 5
- Injetor de combustível a fornecer combustível insuficiente
- Válvula com fuga ou presa aberta
- Segmentos do pistão gastos ou danificados
Sintomas
- Luz de avaria do motor
- Funcionamento irregular ou falhas de combustão
- Potência do motor reduzida
- Aumento do consumo de combustível
Como diagnosticar
- Confirme P03C2 e registe os dados do freeze frame; em seguida, procure códigos relacionados com falhas de combustão, injetores ou sensores de pressão.
- Consulte os dados de pressão e de falhas de combustão dos cilindros em tempo real para verificar se a pressão do cilindro 5 permanece baixa nas condições registadas no freeze frame.
- Inspecione o conector e o chicote do sensor do cilindro 5 para excluir um problema no sinal que possa imitar uma pressão de combustão baixa.
- Verifique o funcionamento e a alimentação do injetor do cilindro 5 utilizando o procedimento de diagnóstico especificado para o veículo.
- Se o sinal e a alimentação de combustível estiverem em boas condições, avalie a compressão ou faça um teste de fugas no cilindro 5 e compare os resultados com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a ligação solta ou danificada do sensor de pressão do cilindro 5 se o sinal não for fiável.
- Restabeleça a alimentação correta de combustível reparando ou substituindo um injetor avariado do cilindro 5, se confirmado.
- Repare uma válvula com fugas ou outro problema de vedação do cilindro 5 identificado pelos testes.
- Repare os segmentos do pistão do cilindro 5 desgastados ou danificados se o teste de compressão confirmar fugas pelos segmentos.
Posso continuar a conduzir?
Poderá ser possível fazer um percurso curto e a baixa velocidade, mas evite acelerações fortes, rebocar e conduzir durante períodos prolongados se o motor funcionar de forma irregular ou tiver potência reduzida. A pressão de combustão baixa continuada pode agravar as falhas de combustão, o consumo de combustível e as emissões, e provocar mais danos no motor ou no escape.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.