Código de avaria OBD-II

P03CC: Pressão demasiado baixa no cilindro 6

O que significa

A pressão máxima de combustão medida no cilindro 6 está abaixo do mínimo calibrado — tipicamente devido a baixa compressão, injeção fraca ou válvula de escape presa aberta.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

A unidade de controlo do motor utiliza o traçado de pressão do cilindro 6 para avaliar com que intensidade esse cilindro está a produzir combustão. Este código é memorizado quando a pressão de pico medida no cilindro 6 cai abaixo do limite calibrado, o que pode refletir uma combustão fraca ou uma perda de compressão.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Baixa compressão no cilindro 6
  2. Injetor de combustível a fornecer combustível insuficiente
  3. Válvula com fuga ou presa aberta
  4. Segmentos do pistão gastos ou danificados

Sintomas

  • Luz de avaria do motor
  • Funcionamento irregular ou falhas de combustão
  • Potência reduzida do motor
  • Aumento do consumo de combustível

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados do freeze frame e compare a pressão do cilindro 6 e os dados de falhas de combustão com os dos restantes cilindros nas condições em que o código foi registado.
  2. Inspecione o cilindro 6 quanto a problemas evidentes na admissão, no escape ou na cablagem e procure códigos relacionados com o combustível ou falhas de combustão.
  3. Verifique o funcionamento e o débito do injetor do cilindro 6 utilizando o procedimento do fabricante para identificar uma alimentação insuficiente de combustível.
  4. Efetue um teste de compressão ou de fugas no cilindro 6 e compare os resultados com as especificações do fabricante.
  5. Se a compressão estiver baixa, verifique as válvulas, os segmentos do pistão e as respetivas superfícies de vedação mecânica do cilindro 6.

Soluções comuns

  • Repare uma ligação solta ou danificada que afete a alimentação de combustível do cilindro 6.
  • Limpe ou substitua um injetor do cilindro 6 que falhe no teste de débito.
  • Repare uma válvula com fuga ou presa no cilindro 6.
  • Repare os segmentos do pistão ou outros danos mecânicos no cilindro 6 se os testes o confirmarem.

Posso continuar a conduzir?

Um funcionamento irregular, falhas de ignição ou potência reduzida significam que o veículo apenas deve ser conduzido o estritamente necessário para alcançar um local seguro para diagnóstico. Continuar a conduzir pode agravar os danos no motor e aumentar as emissões.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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