O que significa
O PCM detetou um sinal intermitente ou errático do Sensor B de Pressão de Saída do Turbocompressor. Este código indica um sinal de sensor instável; por si só, não estabelece uma falha mecânica de controlo da pressão de sobrealimentação.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O Sensor B da pressão de saída do turbocompressor mede a pressão no segundo ponto de medição designado da saída do turbocompressor ou no segundo turbocompressor, consoante o sistema. O código P01FE é registado quando o módulo de controlo deteta um sinal instável ou errático do Sensor B, que pode resultar de um contacto elétrico intermitente e não comprova, por si só, uma avaria mecânica da pressão de sobrealimentação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conetor solto ou corroído
- Conetor com contacto intermitente sob vibração
- Cablagem encaminhada contra um componente vibratório
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Perda significativa de potência / modo de segurança
- Possível fumo azul ou preto pelo escape
- Som de silvo ou chiar proveniente da admissão
Como diagnosticar
- Utilize um equipamento de diagnóstico para guardar os dados do registo de condições de funcionamento e observar os dados em tempo real do sensor B em busca de interrupções ou saltos repentinos, comparando-os com os do sensor A.
- Inspecione o conector do Sensor B para detetar folgas, corrosão ou terminais que possam perder contacto com a vibração.
- Verifique o percurso da cablagem do Sensor B para detetar contacto por fricção com componentes vibratórios, quentes ou móveis e inspecione-a para encontrar isolamento danificado.
- Com o veículo imobilizado em segurança, mova ligeiramente a cablagem e o conector enquanto monitoriza o sinal para detetar interrupções.
- Se não surgir nenhuma avaria intermitente na cablagem, inspecione a mangueira de pressão e teste o Sensor B de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe o conector solto do sensor B e repare o mau contacto nos terminais.
- Altere o percurso e fixe a cablagem que roça num componente vibratório.
- Repare a cablagem corroída ou danificada do Sensor B.
- Substitua o Sensor B se o sinal continuar errático com a cablagem e as condutas da pressão em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
Conduza com cuidado e evite acelerações bruscas ou rebocar, pois um sinal de pressão intermitente pode ativar o modo de potência reduzida sem aviso. Pare se o motor perder bastante potência, produzir fumo ou apresentar ruído anormal do turbocompressor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.