O que significa
O sinal do circuito do sensor de pressão na saída do turbocompressor A encontra-se acima da amplitude esperada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor A de pressão à saída do turbocompressor mede a pressão após o compressor e o módulo de controlo lê o seu sinal elétrico para gerir o funcionamento do motor. Este código é registado quando o sinal é superior ao esperado; um fio de sinal aberto, mau contacto no conector ou um fio de alimentação em contacto com o positivo da bateria podem causar esta condição.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal aberto
- Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
- Fio de alimentação trilhado contra uma fonte B+
Sintomas
- Luz de aviso do motor (check-engine) acesa
Como diagnosticar
- Registe os dados freeze frame e compare o valor da pressão à saída do sensor A com outras leituras de pressão para verificar se a pressão indicada é implausivelmente alta.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor A quanto a corrosão, pinos soltos, condutores partidos ou um fio esmagado em contacto com o positivo da bateria.
- Com base no esquema elétrico, verifique se o circuito do sinal está aberto e inspecione as ligações de alimentação e massa do sensor.
- Teste os circuitos do sinal e da alimentação de acordo com as especificações do fabricante para distinguir um fio aberto ou em curto-circuito de uma avaria do sensor.
- Se o circuito estiver em boas condições, teste a saída do sensor A e inspecione o percurso da pressão quanto a uma leitura mecanicamente implausível.
Soluções comuns
- Volte a ligar terminais soltos ou repare os contactos corroídos do conector.
- Repare um fio de sinal aberto ou um fio de alimentação esmagado contra o positivo da bateria.
- Substitua a cablagem danificada e fixe-a afastada de pontos de esmagamento.
- Substitua o sensor A de pressão à saída do turbocompressor se a saída continuar demasiado alta apesar de o circuito estar em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
O código pode apenas acender a luz de aviso do motor, mas um sinal de pressão à saída erradamente alto pode afetar o controlo da pressão de sobrealimentação. Evite acelerações fortes se a potência ou a resposta da pressão de sobrealimentação do veículo mudar e mande verificar o veículo em breve.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.