O que significa
O sinal do circuito do sensor de pressão na saída do turbocompressor A encontra-se abaixo da amplitude esperada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor A de pressão à saída do turbocompressor mede a pressão após o compressor e envia um sinal ao módulo de controlo. Este código é registado quando o sinal fica abaixo do esperado pelo módulo, o que pode resultar de um fio de sinal em curto-circuito à massa, mau contacto no conector ou cablagem com desgaste por fricção.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
- Isolamento da cablagem gasto por fricção
Sintomas
- Luz de aviso do motor (check-engine) acesa
Como diagnosticar
- Registe os dados freeze frame e verifique se o valor da pressão à saída do sensor A é anormalmente baixo em comparação com outras leituras de pressão nas mesmas condições.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor A, sobretudo quanto a corrosão, pinos soltos ou isolamento desgastado no local onde a cablagem possa tocar na massa.
- Com base no esquema elétrico, verifique a alimentação e a massa do sensor e, em seguida, teste se há um curto-circuito à massa no fio de sinal.
- Meça o sinal e a continuidade do circuito de acordo com as especificações do fabricante para distinguir um curto-circuito na cablagem de uma avaria do sensor.
- Se o circuito elétrico passar nos testes, inspecione a abertura de pressão do sensor e o percurso da pressão à saída quanto a obstruções ou fugas.
Soluções comuns
- Repare a cablagem do sinal com desgaste por fricção ou um fio de sinal em curto-circuito à massa.
- Limpe os pinos corroídos do conector e restabeleça um contacto seguro dos terminais.
- Repare ou substitua as secções danificadas da cablagem e fixe-as afastadas de pontos de fricção.
- Substitua o sensor A de pressão à saída do turbocompressor se o circuito estiver em boas condições, mas o sinal continuar baixo.
Posso continuar a conduzir?
A luz de aviso do motor pode ser o único sintoma, mas um sinal de pressão à saída falsamente baixo pode afetar o controlo da pressão de sobrealimentação. Evite acelerações fortes se a potência estiver reduzida ou o comportamento da pressão de sobrealimentação for anómalo e marque um diagnóstico em breve.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.