Czym jest Suzuki Sidekick?
Suzuki Sidekick to kompaktowy samochód sportowo-użytkowy z napędem na cztery koła, sprzedawany w Ameryce Północnej. Przeniósł kompaktowy terenowy charakter Vitar do mniejszego nadwozia, dzięki czemu sprawdzał się zarówno w codziennej jeździe, jak i na trudniejszych drogach.
Północnoamerykański Sidekick miał jedną generację, sprzedawaną w latach 1989–1998 i oznaczaną kodami ET oraz TA. Należał do rodziny modeli Vitara od Suzuki, znanego w Ameryce Północnej jako Sidekick, a na innych rynkach pod innymi nazwami.
Silniki i moc
W Stanach Zjednoczonych silniki benzynowe miały pojemność od 1,3 L do 1,8 L. Wersje kanadyjskie obejmowały pojemności od 1,6 L do 1,8 L. Dostępny silnik zależał od rynku i wersji.
Jak oszczędne jest Suzuki Sidekick?
Dane EPA dla Stanów Zjednoczonych obejmują lata 1989–1998, z najlepszym wynikiem łączonym 25 MPG i najniższym odnotowanym zużyciem na poziomie 9,4 L/100 km. Kanadyjskie dane NRCan obejmują lata 1995–1998, z najniższym odnotowanym zużyciem 10,4 L/100 km w teście pięciocyklicznym. Wyniki EPA i kanadyjskie pięciocykliczne stosują odmienne procedury, dlatego najlepiej odczytywać je w ramach ich własnych rynków.
Gdzie sprzedawano model Sidekick?
Sidekick był sprzedawany w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Dane amerykańskie EPA obejmują lata 1989–1998, natomiast kanadyjskie NRCan lata 1995–1998.
Pytania i odpowiedzi
W jakich latach sprzedawano Suzuki Sidekick?
Jego pierwsza generacja była sprzedawana w Stanach Zjednoczonych w latach 1989–1998. Kanadyjskie dane NRCan obejmują lata 1995–1998.
Jakie silniki posiadał Sidekick?
Wersje z USA miały silniki benzynowe o pojemności od 1,3 L do 1,8 L; wersje kanadyjskie od 1,6 L do 1,8 L.
Jaka jest najlepsza ekonomia paliwowa Sidekicka według EPA?
Najlepszy wynik łączony według EPA wynosi 25 MPG.
Ile paliwa zużywa Sidekick w Kanadzie?
Najniższe odnotowane zużycie według NRCan wynosi 10,4 L/100 km w teście pięciocyklicznym.
