Suzuki Jimny

Suzuki Jimny
Zdjęcie: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

Oficjalne dane wymieniają 44 wersji modelu Suzuki Jimny (2000–2025) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2000–2025
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,3 l do 1,5 l
Moc
od 62 kW (84 KM) do 94 kW (128 KM)
Paliwa
Benzyna, Hybryda i Diesel
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
7,1 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
7,1 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
7,3 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
272 731

Co to za samochód – Suzuki Jimny?

Suzuki Jimny to kompaktowe auto terenowe z napędem na cztery koła, o niewielkich gabarytach i konstrukcji przystosowanej zarówno do jazdy w trudnym terenie, jak i po zwykłych drogach. Rama drabinowa, dołączany napęd na cztery koła z reduktorem oraz zawieszenie ze sztywnymi osiami nadają mu klasyczną konstrukcję terenową.

Jimny jest częścią gamy Suzuki od 1970 roku. Trzecia generacja (JB23, JB33 i JB43) była oferowana na uwzględnionych tu rynkach w latach 2010–2018. Czwarta generacja (JB64 i JB74) zadebiutowała w 2018 roku. Otrzymała nowo opracowany silnik o pojemności 1.5 litra, zachowując terenową konstrukcję Jimny’ego.

Silniki i moc

W Unii Europejskiej silniki Jimny’ego mają pojemność od 1.3 do 1.5 litra i moc od 62 kW (84 PS) do 94 kW (128 PS). Kategorie paliw obejmują benzynę, olej napędowy, napęd hybrydowy i inne. Wersje brytyjskie mają silniki o pojemności od 1.3 do 1.5 litra; wymienione silniki benzynowe osiągają 75 kW (102 PS). Dane francuskiego ADEME wymieniają wersje benzynowe o mocy od 62 kW (84 PS) do 63 kW (85 PS).

Zakresy silników i mocy odzwierciedlają wersje z różnych roczników i o różnych specyfikacjach.

Zużycie paliwa i rejestracje

Najniższe deklarowane zużycie w Unii Europejskiej wynosi 7,3 L/100 km w cyklu WLTP dla wersji benzynowych, wysokoprężnych lub hybrydowych. Zestawienia brytyjskie i francuskie pokazują najniższą wartość na poziomie 7,1 L/100 km w cyklu NEDC. WLTP i NEDC to różne europejskie procedury testowe, dlatego ich wyniki nie są bezpośrednio porównywalne.

Oficjalne dane o rejestracjach w Unii Europejskiej odnotowują 272 731 egzemplarzy Jimny'ego w latach 2010–2025. Dane brytyjskie obejmują lata 2000–2020, natomiast zestawienia francuskiego ADEME obejmują lata 2012–2015.

Pytania i odpowiedzi

Co odróżnia Jimny'ego od małego samochodu drogowego?

To kompaktowe auto terenowe z ramą drabinową, dołączanym napędem na cztery koła z reduktorem oraz zawieszeniem ze sztywnymi osiami.

Jakie jest najniższe deklarowane zużycie paliwa w UE dla Jimny'ego?

Wynosi ono 7,3 L/100 km w teście WLTP dla wersji benzynowych, wysokoprężnych lub hybrydowych.

Jaki silnik i moc są wymienione dla brytyjskiego Jimny'ego?

Wersje brytyjskie mają silniki o pojemności od 1.3 do 1.5 litra; wymienione silniki benzynowe osiągają 75 kW (102 PS).

Jimny III (1998–2018)

Suzuki Jimny III
Zdjęcie: 天然ガス / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: JB23, JB33, JB43 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: suzuki.com.au, globalsuzuki.com

W skrócie: Długość 3700 mm · Masa własna 960–1050 kg · Prędkość maksymalna 135–140 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 67,9% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (32)

Jimny IV (od 2018)

Suzuki Jimny IV
Zdjęcie: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

Kody modeli: JB64, JB74 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: suzuki.com.au, globalsuzuki.com

W skrócie: Długość 3650 mm · Masa własna 1065–1085 kg · Prędkość maksymalna 140–145 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 4–5 lat: 96,4% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 91,0%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (11)

Unia Europejska 5 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
2021–20251,5 l75 kW (102 KM)Benzyna7,3–8,0 l/100 km WLTP177–184 g/km805
20231,5 l75 kW (102 KM)Hybryda8,0 l/100 km WLTP179 g/km26
2018–20201,5 l75 kW (102 KM)Benzyna–155–157 g/km61 764
2018–20191,3 l62 kW (84 KM)Benzyna–163 g/km12 128
20191,5 l66 kW (90 KM)Benzyna–155 g/km24

Wielka Brytania 6 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
20201.5 4WD1,5 l75 kW (102 KM)Benzyna5-biegowa manualna8,0 l/100 km WLTP181 g/km
20201.5 4x41,5 l75 kW (102 KM)Benzyna4-biegowa automatyczna8,8 l/100 km WLTP198 g/km
20201.5 4x41,5 l75 kW (102 KM)Benzyna5-biegowa manualna7,9 l/100 km WLTP187 g/km
20191.5 4WD1,5 l75 kW (102 KM)Benzyna5-biegowa manualna8,0 l/100 km WLTP–
20191.5 4x4 · 1.5 SZ5 ALLGRIP AT1,5 l75 kW (102 KM)Benzyna4-biegowa automatyczna8,8 l/100 km WLTP–
20191.5 4x4 · 1.5 SZ4 ALLGRIP · 1.5 SZ5 ALLGRIP1,5 l75 kW (102 KM)Benzyna5-biegowa manualna7,9 l/100 km WLTP–

Akcje przywoławcze Suzuki Jimny

8 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Suzuki Jimny z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Wirnik pompy paliwa może powodować awarię pompy2018–2019
  • Wiązki elektryczne drzwi mogą wpływać na działanie poduszek powietrznych2018–2020
  • Wirnik pompy paliwa może parcieć i ulec odkształceniu2018
  • Wzmacniacz układu hamulcowego (serwo) może pogorszyć skuteczność hamowania2014
  • Fragmenty żywicy mogą opóźnić działanie układów ABS i stabilizacji toru jazdy2014–2015

Zobacz wszystkie 8 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.