Škoda Scala

Škoda Scala
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 61 wersji modelu Škoda Scala (2019–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2019–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,0 l do 1,6 l
Moc
od 66 kW (90 KM) do 110 kW (150 KM)
Paliwa
Benzyna, LPG, Gaz ziemny, Diesel i Hybryda
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
4,2 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
5,1 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
5,4 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
395 518

Czym jest Škoda Scala?

Scala to kompaktowy pięciodrzwiowy hatchback, który dołączył do gamy Škody w 2019 roku. Łączy on konwencjonalną sylwetkę hatchbacka z przestrzenią dla pasażerów oraz codzienną praktycznością, z której słynie marka. Modernizacja z 2023 roku odświeżyła jej stylizację i wyposażenie oraz przyniosła nowsze silniki TSI. Jej wydłużona tylna szyba pozostaje charakterystycznym elementem designu.

Scala dzieli platformę MQB-A0 Grupy Volkswagen z Kamiqiem. Podczas aktualizacji z 2023 roku oba kompaktowe modele otrzymały zmienioną stylistykę przodu i tyłu.

Generacje

Scala posiada jedną generację: Generację I (od 2019 roku do dziś). Aktualizacja z 2023 roku odświeżyła pierwotny samochód, zamiast wprowadzać nową generację.

Silniki i moc

W danych rejestracyjnych Unii Europejskiej z lat 2019–2025 uwzględniono wersje Scali z silnikami o pojemności od 1.0 litra do 1.6 litra i mocy od 66 kW (90 PS) do 110 kW (150 PS). Wśród wymienionych rodzajów napędu są benzynowy, LPG, gaz ziemny, diesel i hybrydowy. Brytyjskie zestawienia za lata 2025–2026 obejmują wyłącznie wersje benzynowe z silnikami o pojemności od 1.0 litra do 1.5 litra i mocy od 70 kW (95 PS) do 110 kW (150 PS). Francuskie zestawienie za 2026 rok obejmuje wersję benzynową z silnikiem 1.0 litra o mocy 81 kW (110 PS).

Jak oszczędna jest Škoda Scala?

Najniższe podane zużycie paliwa w UE wynosi 4,2 L/100 km w teście WLTP. W brytyjskim zestawieniu najniższa wartość to 5,1 L/100 km WLTP, a jedyna wersja ujęta w zestawieniu francuskim osiąga 5,4 L/100 km WLTP. Wartości dotyczą różnych rynków i wersji.

Gdzie była sprzedawana Scala?

Według oficjalnych danych rejestracyjnych UE w latach 2019–2025 zarejestrowano 395 518 egzemplarzy Scali. Najwięcej rejestracji miały wymienione wersje benzynowe 1.0 o mocy 85 kW (116 PS) — w 2020 i 2019 roku. Kolejna była wersja o mocy 81 kW (110 PS) w 2021 roku. Brytyjskie zestawienia obejmują lata 2025–2026, a francuskie zestawienie dotyczy 2026 roku.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy Škoda Scala trafiła do sprzedaży?

Pierwsza generacja Scali rozpoczęła się w 2019 roku i trwa do dziś.

Jakie silniki i paliwa są wymienione dla Scali?

Dane UE obejmują silniki o pojemności od 1.0 litra do 1.6 litra oraz napędy benzynowe, LPG, na gaz ziemny, dieslowskie i hybrydowe. Zestawienia brytyjskie i francuskie obejmują wersje benzynowe.

Jakie jest najniższe uwzględnione zużycie paliwa Scali?

Najniższa podana wartość w UE to 4,2 L/100 km w teście WLTP.

Gdzie była sprzedawana Scala?

Dane obejmują rejestracje w UE oraz oferty na rynkach brytyjskim i francuskim.

Scala I (od 2019)

Škoda Scala I
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: NW1 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: skoda-storyboard.com, en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4360–4420 mm · Masa własna 1101–1155 kg · Prędkość maksymalna 193–219 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 3 lata: 93,3% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 92,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (61)

Unia Europejska 41 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
20251,0 l85 kW (116 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP17,0 kWh/100 km WLTP121 g/km23 418
2021–20251,5 l110 kW (150 KM)Benzyna5,5–5,7 l/100 km WLTP125–130 g/km61 219
2022–20251,0 l70 kW (95 KM)Benzyna5,1–5,3 l/100 km WLTP116–120 g/km18 052
2021–20251,0 l81 kW (110 KM)Benzyna5,2–5,6 l/100 km WLTP124–125 g/km82 747
20251,0 l85 kW (116 KM)LPG5,6 l/100 km WLTP127 g/km43
2021–20241,0 l85 kW (116 KM)Benzyna5,2–5,4 l/100 km WLTP121–128 g/km20 890
20241,0 l70 kW (95 KM)LPG5,1 l/100 km WLTP115 g/km137
2021–20241,0 l66 kW (90 KM)Gaz ziemny5,3–6,1 l/100 km WLTP99–100 g/km3222
20231,0 l67 kW (91 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP123 g/km225
20231,0 l110 kW (150 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP122 g/km110
20231,5 l67 kW (91 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP128 g/km46
20231,0 l95 kW (129 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP123 g/km37
20231,0 l84 kW (114 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP122 g/km35
20231,0 l72 kW (98 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP123 g/km30
20231,0 l132 kW (179 KM)Benzyna5,5 l/100 km WLTP124 g/km24
20231,0 l112 kW (152 KM)Benzyna5,3 l/100 km WLTP121 g/km23
20231,0 l91 kW (124 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP122 g/km21
20231,0 l131 kW (178 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP123 g/km18
20231,0 l96 kW (131 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP123 g/km17
20231,0 l116 kW (158 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP122 g/km17
20231,0 l68 kW (92 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP123 g/km16
20231,0 l117 kW (159 KM)Benzyna5,5 l/100 km WLTP124 g/km14
20231,0 l61 kW (83 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP123 g/km12
20231,0 l90 kW (122 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP122 g/km12
20231,0 l210 kW (286 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP123 g/km12
20231,5 l81 kW (110 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP130 g/km12
20231,0 l120 kW (163 KM)Benzyna5,5 l/100 km WLTP124 g/km11
20231,0 l150 kW (204 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP121 g/km11
20231,5 l112 kW (152 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP128 g/km10
20211,0 l70 kW (95 KM)Benzyna5,1 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP120 g/km8520
20211,6 l85 kW (116 KM)Diesel4,2 l/100 km WLTP126 g/km2974
20211,5 l110 kW (150 KM)Diesel–125 g/km38
20211,0 l81 kW (110 KM)Diesel–128 g/km20
20211,0 l81 kW (110 KM)Hybryda–122 g/km12
20211,6 l81 kW (110 KM)Benzyna–163 g/km10
2019–20201,0 l85 kW (116 KM)Benzyna–113 g/km79 736
2019–20201,5 l110 kW (150 KM)Benzyna–113 g/km38 916
2019–20201,6 l85 kW (116 KM)Diesel–107–108 g/km34 465
2019–20201,0 l70 kW (95 KM)Benzyna–114–115 g/km15 450
20201,0 l66 kW (90 KM)Gaz ziemny–95 g/km3418
20201,0 l81 kW (110 KM)Benzyna–108 g/km1518

Wielka Brytania 19 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2025–2026SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man1,0 l70 kW (95 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,1 l/100 km WLTP115 g/km
2025–2026SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man · SE L Edition 1.0 TSI 95PS1,0 l70 kW (95 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,4 l/100 km WLTP123 g/km
2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 95PS1,0 l70 kW (95 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,3 l/100 km WLTP121 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man1,0 l85 kW (116 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,3 l/100 km WLTP120 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man · SE L Edition 1.0 TSI 116PS1,0 l85 kW (116 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,4 l/100 km WLTP122 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS DSG1,0 l85 kW (116 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,5 l/100 km WLTP123–125 g/km
2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man1,0 l85 kW (116 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,1–5,5 l/100 km WLTP116 g/km
2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG1,0 l85 kW (116 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,3 l/100 km WLTP120 g/km
2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG · SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG1,0 l85 kW (116 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,6 l/100 km WLTP127 g/km
2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116PS1,0 l85 kW (116 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,5 l/100 km WLTP124 g/km
2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG1,0 l85 kW (116 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,6 l/100 km WLTP125 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,6 l/100 km WLTP126 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,7 l/100 km WLTP128 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS DSG1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,5 l/100 km WLTP124 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS DSG · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,6 l/100 km WLTP126 g/km
2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150PS1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,4–5,8 l/100 km WLTP123–130 g/km
2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150PS DSG1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,4–5,7 l/100 km WLTP121–128 g/km
2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,7 l/100 km WLTP130 g/km
2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,6 l/100 km WLTP128 g/km

Francja 1 wersja

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2026Scala 1.0 TSI (110ch) DSG7 Norme AP châssis sport select Monte-Carlo classe B et famille A1,0 l81 kW (110 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,4 l/100 km WLTP123 g/km

Akcje przywoławcze Škoda Scala

1 oficjalna kampania przywoławcza dotycząca bezpieczeństwa modelu Škoda Scala z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Usterka oprogramowania może uniemożliwić połączenia alarmowe i serwisowe2019

Zobacz 1 akcję przywoławczą

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.