Škoda Karoq

Škoda Karoq
Zdjęcie: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Oficjalne dane wymieniają 93 wersji modelu Škoda Karoq (2017–2026) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2017–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,0 l do 2,0 l
Moc
od 67 kW (91 KM) do 165 kW (224 KM)
Paliwa
Benzyna, Diesel i Hybryda plug-in
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
4,3 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,4 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
4,7 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
937 163

Czym jest Škoda Karoq?

Karoq to kompaktowy SUV z podwyższoną pozycją za kierownicą i przestronnym, funkcjonalnym wnętrzem. Dołączył do gamy SUV-ów Škody jako mniejszy odpowiednik Kodiaqa. Praktyczność jest jedną z jego kluczowych cech: opcjonalne tylne siedzenia VarioFlex można przesuwać lub wymontować, by dostosować wnętrze do liczby pasażerów i przewożonego ładunku.

Karoq I, pierwsza generacja modelu, pojawił się w 2017 roku i jest produkowany do dziś. Jego wyrazista stylistyka SUV-a szła w parze z takimi rozwiązaniami jak cyfrowy zestaw wskaźników. Dane o rejestracjach w UE obejmują lata 2017–2025, dane brytyjskiej VCA lata 2018–2026, a dane francuskiej ADEME dotyczą 2026 roku.

Silniki i moc

Silniki w samochodach zarejestrowanych w UE mają pojemność od 1,0 do 2,0 l, a ich moc wynosi od 67 kW (91 PS) do 165 kW (224 PS). W danych o paliwie uwzględniono benzynę, olej napędowy, napęd hybrydowy plug-in i inne rodzaje. Dane z Wielkiej Brytanii obejmują silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 1,0 do 3,0 l i mocy od 85 kW (115 PS) do 140 kW (190 PS). Francuskie dane wymieniają silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 1,0 do 2,0 l i mocy od 81 kW (110 PS) do 110 kW (150 PS).

Jakie zużycie paliwa ma Škoda Karoq?

Najniższe podane zużycie paliwa w UE wynosi 4,7 L/100 km według WLTP. Najniższy wynik w Wielkiej Brytanii to 4,4 L/100 km według NEDC, a we Francji podano 4,3 L/100 km według WLTP. WLTP i NEDC to różne europejskie procedury testowe, dlatego wyników uzyskanych według tych procedur nie należy traktować jako bezpośrednio porównywalnych.

Oficjalne dane o rejestracjach w UE obejmują 937 163 egzemplarze Karoqa z lat 2017–2025. Wśród najczęściej rejestrowanych uwzględnionych wersji są benzynowe odmiany 1,5 l o mocy 110 kW (150 PS), z lat 2019, 2020 i 2021.

Pytania i odpowiedzi

Ile generacji Karoqa uwzględniono?

Jedną: Karoq I, produkowany od 2017 roku do dziś.

Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa Karoqa w UE?

4,7 L/100 km według WLTP.

Jaką moc silnika podano dla Karoqa w danych z UE?

Zakres wynosi od 67 kW (91 PS) do 165 kW (224 PS).

Karoq I (od 2017)

Škoda Karoq I
Zdjęcie: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Kody modeli: NU · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: skoda-storyboard.com, skoda-auto.com

W skrócie: Długość 4380–4440 mm · Masa własna 1240–1329 kg · Prędkość maksymalna 187–210 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 4–5 lat: 94,2% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 91,0%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (93)

Unia Europejska 44 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2021–20251,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6,1–6,2 l/100 km WLTP140–146 g/km–238 833
2021–20252,0 l110 kW (150 KM)Diesel5,5–5,7 l/100 km WLTP143–148 g/km–75 851
2021–20252,0 l140 kW (190 KM)Benzyna7,6–8,0 l/100 km WLTP174–183 g/km–19 479
2021–20252,0 l85 kW (116 KM)Diesel4,7–5,0 l/100 km WLTP128–131 g/km–48 452
2021–20251,0 l85 kW (116 KM)Benzyna5,4–6,0 l/100 km WLTP134–142 g/km–5359
2021–20241,0 l81 kW (110 KM)Benzyna5,7–5,8 l/100 km WLTP133–135 g/km–19 570
20231,5 l67 kW (91 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP140 g/km–174
20232,0 l67 kW (91 KM)Diesel5,3 l/100 km WLTP139 g/km–58
20231,5 l81 kW (110 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP140 g/km–44
20231,5 l84 kW (114 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP140 g/km–25
20231,5 l95 kW (129 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP139 g/km–25
20231,5 l72 kW (98 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP140 g/km–20
20231,5 l96 kW (131 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP139 g/km–20
20232,0 l81 kW (110 KM)Diesel5,4 l/100 km WLTP142 g/km–17
20231,5 l61 kW (83 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP139 g/km–16
20231,5 l91 kW (124 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP140 g/km–15
20231,5 l85 kW (116 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP139 g/km–14
20231,5 l70 kW (95 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP139 g/km–13
20231,5 l80 kW (109 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP139 g/km–13
20231,5 l112 kW (152 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP139 g/km–13
20231,5 l131 kW (178 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP140 g/km–13
20231,5 l117 kW (159 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP139 g/km–11
20231,5 l90 kW (122 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP140 g/km–10
20231,5 l250 kW (340 KM)Benzyna6,2 l/100 km WLTP139 g/km–10
20232,0 l95 kW (129 KM)Diesel5,3 l/100 km WLTP138 g/km–10
20211,6 l85 kW (116 KM)Diesel4,7 l/100 km WLTP150 g/km–1992
20212,0 l140 kW (190 KM)Diesel5,7 l/100 km WLTP175 g/km–624
20211,5 l110 kW (150 KM)Diesel–137 g/km–20
20211,5 l110 kW (150 KM)Hybryda plug-in14,7 kWh/100 km WLTP25 g/km63 km12
20211,4 l110 kW (150 KM)Benzyna–198 g/km–10
20212,0 l85 kW (116 KM)Benzyna–143 g/km–10
2017–20201,5 l110 kW (150 KM)Benzyna–122–126 g/km–158 649
2017–20201,6 l85 kW (116 KM)Diesel–120–122 g/km–96 049
2017–20202,0 l110 kW (150 KM)Diesel–131–138 g/km–89 737
2017–20201,0 l85 kW (116 KM)Benzyna–119–121 g/km–71 165
2017–20202,0 l140 kW (190 KM)Diesel–135–139 g/km–9701
2019–20202,0 l140 kW (190 KM)Benzyna–156–157 g/km–10 519
20201,0 l81 kW (110 KM)Benzyna–119 g/km–456
20202,0 l85 kW (116 KM)Diesel–114 g/km–166
20191,5 l110 kW (150 KM)Benzyna22,0 kWh/100 km NEDC127 g/km–85 928
20172,0 l110 kW (150 KM)Inne paliwo–136 g/km–3804
20171,5 l165 kW (224 KM)Benzyna–127 g/km–140
20171,5 l165 kW (224 KM)Diesel–127 g/km–86
20172,0 l165 kW (224 KM)Diesel–136 g/km–30

Wielka Brytania 28 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man1,0 l85 kW (116 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,8–6,1 l/100 km WLTP131–139 g/km
2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man1,0 l85 kW (116 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,8–6,1 l/100 km WLTP132–138 g/km
2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,9 l/100 km WLTP135 g/km
2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6-biegowa manualna–142 g/km
2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150 PS DSG1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna6,0 l/100 km WLTP137 g/km
2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150 PS DSG · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna6,3 l/100 km WLTP144 g/km
2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,2 l/100 km WLTP142 g/km
2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna6,0 l/100 km WLTP138 g/km
2025–2026SportLine Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,2–6,3 l/100 km WLTP141–144 g/km
2025–2026SportLine Edition 1.5 TSI 150 PS DSG1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna6,3–6,4 l/100 km WLTP143–145 g/km
2025–2026SE L Edition 2.0 TDI 150 PS 4x4 DSG2,0 l110 kW (150 KM)Diesel7-biegowa automatyczna5,7–5,9 l/100 km WLTP149–155 g/km
2025–2026SportLine Edition 2.0 TDI 150 PS 4x4 DSG2,0 l110 kW (150 KM)Diesel7-biegowa automatyczna5,7–5,8 l/100 km WLTP150–153 g/km
2025–2026SportLine Edition 2.0 TSI 190 PS 4x4 DSG2,0 l140 kW (190 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna7,6–7,7 l/100 km WLTP173–176 g/km
20181.0 TSI 115PS 7speed DSG SE1,0 l85 kW (115 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,2 l/100 km NEDC118 g/km
20181.0 TSI 115PS 7speed DSG SE L1,0 l85 kW (115 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,3 l/100 km NEDC120 g/km
20181.0 TSI 115PS SE1,0 l85 kW (115 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,3 l/100 km NEDC119 g/km
20181.0 TSI 115PS SE L1,0 l85 kW (115 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,4 l/100 km NEDC121 g/km
20181.5 TSI 150PS 7speed DSG SE1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,5 l/100 km NEDC125 g/km
20181.5 TSI 150PS 7speed DSG SE L · 1.5 TSI 150PS 7speed DSG Edition1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,6 l/100 km NEDC127 g/km
20181.5 TSI 150PS SE1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,4 l/100 km NEDC123 g/km
20181.5 TSI 150PS SE L · 1.5 TSI 150PS Edition1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,5 l/100 km NEDC125 g/km
20181.6 TDI 115PS 7speed DSG SE · 1.6 TDI 115PS 7speed DSG SE L1,6 l85 kW (115 KM)Diesel7-biegowa automatyczna4,4 l/100 km NEDC117 g/km
20181.6 TDI 115PS SE · 1.6 TDI 115PS SE L1,6 l85 kW (115 KM)Diesel6-biegowa manualna4,6 l/100 km NEDC120 g/km
20182.0 TDI 150PS 4x4 7speed DSG SE2,0 l110 kW (150 KM)Diesel7-biegowa automatyczna5,2 l/100 km NEDC137 g/km
20182.0 TDI 150PS 4x4 7speed DSG SE L2,0 l110 kW (150 KM)Diesel7-biegowa automatyczna5,2 l/100 km NEDC138 g/km
20182.0 TDI 150PS 4x4 SE2,0 l110 kW (150 KM)Diesel6-biegowa manualna5,0 l/100 km NEDC131 g/km
20182.0 TDI 150PS 4x4 SE L · 2.0 TDI 150PS 4x4 Edition2,0 l110 kW (150 KM)Diesel6-biegowa manualna5,0 l/100 km NEDC132 g/km
20182.0 TDI 150PS 4x4 7speed DSG Edition3,0 l110 kW (150 KM)Diesel7-biegowa automatyczna5,2 l/100 km NEDC138 g/km

Francja 21 wersji

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2026Karoq 1.0 TSI (110ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA1,0 l81 kW (110 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,3 l/100 km WLTP119 g/km
2026Karoq Ambition 1.0 TSI (110ch) BVM6 4x2 classe A1,0 l81 kW (110 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,3 l/100 km WLTP119 g/km
2026Karoq 1.0 TSI (110ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 15'' Ambition Classe C avec alt 140A famB1,0 l81 kW (110 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,1 l/100 km WLTP138 g/km
2026Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,6 l/100 km WLTP128 g/km
2026Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C · Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe B · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Ambition clC Full LED et alt 140A famB1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna6,4 l/100 km WLTP146 g/km
2026Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) BVM6 4x2 classe A1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,7–6,4 l/100 km WLTP128–146 g/km
2026Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe A · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Ambition clA Full LED et alt 140A famA1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,6 l/100 km WLTP128 g/km
2026Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna6,3 l/100 km WLTP143 g/km
2026Karoq Sportline 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Style clC avec Full LED et alt 140A famB · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Style clB avec Full LED et alt 140A famB1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna6,4 l/100 km WLTP146 g/km
2026Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Ambition Classe A avec alt 140A famA1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,6 l/100 km WLTP128 g/km
2026Karoq Sportline 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe B · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Style clB avec Full LED et alt 140A famA1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,6 l/100 km WLTP128 g/km
2026Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 16'' Ambition clA Full LED et alt 140A famA · Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) BVM6 4x2 classe A1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,6 l/100 km WLTP128 g/km
2026Karoq Style 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna6,3 l/100 km WLTP143 g/km
2026Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe A1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,6 l/100 km WLTP127 g/km
2026Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 16'' Style clC avec Full LED et alt 140A famB1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,4 l/100 km WLTP146 g/km
2026Karoq Ambition 2.0 TDI (116ch) DSG7 4x2 classe A2,0 l85 kW (116 KM)Diesel7-biegowa automatyczna4,6 l/100 km WLTP119 g/km
2026Karoq Ambition 2.0 TDI (116ch) BVM6 4x2 classe A2,0 l85 kW (116 KM)Diesel6-biegowa manualna4,3 l/100 km WLTP112 g/km
2026Karoq Style 2.0 TDI (116ch) DSG7 4x2 classe C2,0 l85 kW (116 KM)Diesel7-biegowa automatyczna4,6 l/100 km WLTP119 g/km
2026Karoq 2.0 TDI (116ch) BVM6 4*2 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA2,0 l85 kW (116 KM)Diesel6-biegowa manualna4,3 l/100 km WLTP112 g/km
2026Karoq 2.0 TDI (116ch) DSG7 4*2 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA2,0 l85 kW (116 KM)Diesel7-biegowa automatyczna4,6 l/100 km WLTP119 g/km
2026Karoq Style 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 classe A2,0 l110 kW (150 KM)Diesel7-biegowa automatyczna5,1 l/100 km WLTP135 g/km

Akcje przywoławcze Škoda Karoq

6 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Škoda Karoq z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Silnik może generować zbyt mały moment obrotowy przy niskich prędkościach2018–2019
  • Rama przedniego fotela może pęknąć2019
  • Tylny środkowy zagłówek może być niezgodny ze specyfikacją2018
  • Mocowanie zagłówka tylnej kanapy może być słabo zespawane2018
  • Hamulec postojowy może się zwolnić po wciśnięciu sprzęgła2017–2018

Zobacz wszystkie 6 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.