Peugeot 208

Peugeot 208
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 290 wersji modelu Peugeot 208 (2011–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2011–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,0 l do 1,6 l
Moc
od 50 kW (68 KM) do 156 kW (212 KM)
Paliwa
Napęd elektryczny, Benzyna, Diesel, Hybryda, Hybryda plug-in i LPG
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
3,0 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
3,3 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
4,0 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
4,2 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
5 191 947

Czym jest Peugeot 208?

Peugeot 208 to mały hatchback, często określany jako miejski samochód małolitrażowy, należący do gamy miejskich modeli marki. Jego kompaktowy kształt sprawdza się w jeździe po mieście, a nadwozie typu hatchback jest praktyczne w codziennych podróżach. Pierwszy Peugeot 208 wprowadził koncepcję i-Cockpit z małą kierownicą i zegarami umieszczonymi nad nią. Później do oferty modelu dołączyła wersja w pełni elektryczna.

Generacje Peugeota 208

Model 208 I był produkowany w latach 2012–2019. Powrócił do bardziej kompaktowych wymiarów niż jego poprzednik i wprowadził wnętrze typu i-Cockpit. Model 208 II pojawił się w 2019 roku, przynosząc odważniejszą stylistykę oraz napęd elektryczny obok wersji benzynowych i wysokoprężnych.

Silniki, moc i oficjalne zużycie paliwa

Oficjalne dane rejestracyjne w UE z lat 2011–2025 obejmują wersje benzynowe, wysokoprężne, hybrydowe, hybrydowe plug-in, elektryczne, LPG oraz inne rodzaje paliwa. Pojemności silników wynoszą od 1,0 L do 1,6 L, a moc od 50 kW (68 PS) do 153 kW (208 PS). Najniższe deklarowane zużycie dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych wynosi 4 L/100 km w teście WLTP. Najniższa wartość dla hybrydy plug-in to 4,2 L/100 km WLTP – jest to wartość ważona, która zakłada, że część jazdy odbywa się w trybie elektrycznym.

W danych brytyjskich za lata 2012–2026 najniższa wartość dla wersji benzynowej, wysokoprężnej lub hybrydy wynosi 3 L/100 km w teście NEDC. Dane francuskie za lata 2012–2026 wskazują najniższą wartość na poziomie 3,3 L/100 km NEDC. WLTP i NEDC to odmienne europejskie procedury testowe, dlatego ich wyniki nie są bezpośrednio zamienne.

Gdzie sprzedawano Peugeota 208?

Peugeot 208 pojawia się w oficjalnych danych dla Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Dane rejestracyjne z UE obejmują lata 2011–2025, podczas gdy dane brytyjskie i francuskie dotyczą lat 2012–2026. Struktura paliwowa różni się w zależności od rynku, przy czym wersje elektryczne występują obok opcji spalinowych.

Pytania i odpowiedzi

W jakich latach produkowano poszczególne generacje Peugeota 208?

Model 208 I powstawał w latach 2012–2019, po czym od 2019 roku pojawił się 208 II.

Jakie jest najniższe oficjalne zużycie paliwa podane dla modelu 208?

Najniższa wymieniona wartość to 3 L/100 km dla wersji benzynowych, wysokoprężnych lub hybrydowych według brytyjskich danych NEDC. Najniższy wynik unijny WLTP dla tych rodzajów napędu wynosi 4 L/100 km.

Czy Peugeot 208 występuje jako samochód elektryczny?

Tak. Wersje elektryczne pojawiają się w danych rynkowych UE, Wielkiej Brytanii i Francji.

208 208 I (2012–2019)

Peugeot 208 208 I
Zdjęcie: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Kody modeli: A9 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: autozine.co.uk, australiancar.reviews

W skrócie: Długość 3960–3970 mm · Masa własna 950–1065 kg · Prędkość maksymalna 163–190 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 76,1% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (162)

208 208 II (od 2019)

Peugeot 208 208 II
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: P21 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org, peugeot.co.uk

W skrócie: Długość 4060 mm · Masa własna 955–1430 kg · Prędkość maksymalna 150–204 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 3 lata: 93,1% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 92,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (125)

Unia Europejska 53 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2023–20251,2 l74 kW (101 KM)Hybryda4,5 l/100 km WLTP102 g/km–98 248
2021–20251,2 l74 kW (101 KM)Benzyna5,2–5,3 l/100 km WLTP116–120 g/km–440 327
2023–20251,2 l100 kW (136 KM)Hybryda4,6–4,7 l/100 km WLTP104–105 g/km–20 924
2021–2025Silnik elektryczny100 kW (136 KM)Napęd elektryczny15,5–16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km338–361 km134 942
2021–20251,2 l55 kW (75 KM)Benzyna5,2–5,4 l/100 km WLTP119–120 g/km–199 442
2022–2025Silnik elektryczny115 kW (156 KM)Napęd elektryczny14,3–17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km385–403 km15 443
2021–2025Silnik elektryczny57 kW (77 KM)Napęd elektryczny15,5–16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km339–361 km77 628
2024–2025Silnik elektryczny62 kW (84 KM)Napęd elektryczny14,2–14,4 kWh/100 km WLTP0 g/km401–415 km792
20251,2 l74 kW (101 KM)Hybryda plug-in4,5 l/100 km WLTP101 g/km–295
2021–20251,5 l75 kW (102 KM)Diesel4,0–4,2 l/100 km WLTP106–109 g/km–143 679
20251,2 l100 kW (136 KM)Hybryda plug-in4,6 l/100 km WLTP104 g/km–17
2021–20241,2 l96 kW (131 KM)Benzyna5,3–5,4 l/100 km WLTP122 g/km–27 551
20241,2 l100 kW (136 KM)Benzyna4,6 l/100 km WLTP104 g/km–69
20231,2 l67 kW (91 KM)Benzyna5,3 l/100 km WLTP119 g/km–109
20231,2 l110 kW (150 KM)Benzyna5,3 l/100 km WLTP119 g/km–51
2023Silnik elektryczny67 kW (91 KM)Napęd elektryczny15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km358 km19
20231,2 l81 kW (110 KM)Benzyna5,3 l/100 km WLTP120 g/km–17
20231,2 l84 kW (114 KM)Benzyna5,2 l/100 km WLTP118 g/km–15
20231,2 l95 kW (129 KM)Benzyna5,3 l/100 km WLTP121 g/km–13
20231,2 l132 kW (179 KM)Benzyna5,3 l/100 km WLTP119 g/km–13
20231,2 l69 kW (94 KM)Benzyna5,3 l/100 km WLTP119 g/km–12
20231,2 l85 kW (116 KM)Benzyna5,3 l/100 km WLTP120 g/km–12
20231,2 l91 kW (124 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP121 g/km–12
20231,2 l72 kW (98 KM)Benzyna5,3 l/100 km WLTP120 g/km–11
20231,2 l112 kW (152 KM)Benzyna5,3 l/100 km WLTP120 g/km–11
20231,2 l68 kW (92 KM)Benzyna5,2 l/100 km WLTP117 g/km–10
20231,2 l140 kW (190 KM)Benzyna5,3 l/100 km WLTP120 g/km–10
20221,2 l81 kW (110 KM)Benzyna–103 g/km–51
20221,6 l68 kW (92 KM)Diesel–95 g/km–51
20221,2 l55 kW (75 KM)LPG4,0 l/100 km WLTP118 g/km–29
2021–100 kW (136 KM)Hybryda plug-in4,2 l/100 km WLTP121 g/km–121
2019–20201,2 l74 kW (101 KM)Benzyna–98 g/km–188 745
2019–20201,5 l75 kW (102 KM)Diesel–87–92 g/km–181 655
2019–20201,2 l55 kW (75 KM)Benzyna–94 g/km–78 559
2019–2020Silnik elektryczny57 kW (77 KM)Napęd elektryczny16,4–17,6 kWh/100 km NEDC0 g/km338 km50 682
2019–20201,2 l96 kW (131 KM)Benzyna–103 g/km–23 978
2019–20201,2 l–Benzyna–98–110 g/km–39 668
2020Silnik elektryczny100 kW (136 KM)Napęd elektryczny16,6 kWh/100 km NEDC0 g/km336 km13 008
2019–20201,5 l–Diesel–85–91 g/km–3194
2019–20201,2 l61 kW (83 KM)Benzyna–110–111 g/km–211 710
2019–20201,2 l81 kW (110 KM)Benzyna–111–113 g/km–57 354
20201,5 l–Diesel–86 g/km–56
2019–20201,2 l50 kW (68 KM)Benzyna–108–110 g/km–41 396
20201,5 l75 kW (102 KM)Benzyna–103 g/km–20
20201,5 l57 kW (77 KM)Diesel–85 g/km–16
2020–57 kW (77 KM)Inne paliwo–85 g/km–11
20191,6 l55 kW (75 KM)Diesel–89 g/km–1232
20191,2 l60 kW (82 KM)Benzyna–104 g/km–356
20191,6 l73 kW (99 KM)Diesel–87 g/km–162
20191,2 l75 kW (102 KM)Benzyna–110 g/km–34
20191,5 l61 kW (83 KM)Diesel–96 g/km–32
20191,2 l60 kW (82 KM)LPG–106 g/km–30
20191,5 l53 kW (72 KM)Diesel–96 g/km–16

Wielka Brytania 66 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VL) (Allure Plus & Envy)Silnik elektryczny100 kW (136 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna15,0 kWh/100 km WLTP0 g/km373 km
2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VH) (Allure Plus & Envy)Silnik elektryczny100 kW (136 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km346 km
2025–2026Electric 50 kWh (GT) · Electric 50 kWh 136 (GT & GT Premium) · Electric 50 kWh 136 (VL) (GT & GT Premium)Silnik elektryczny100 kW (136 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna15,2 kWh/100 km WLTP0 g/km362 km
2025–2026Electric 50 kWh (GT) · Electric 50 kWh 136 (GT & GT Premium) · Electric 50 kWh 136 (VH) (GT & GT Premium)Silnik elektryczny100 kW (136 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km331 km
2025–2026Electric 54 kWh UHZKWZ-K0R000 · Electric 51 kWh 156Silnik elektryczny115 kW (156 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna13,8–15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km374–416 km
2026Electric 51 kWh 156 (VH)Silnik elektryczny115 kW (156 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km397 km
2026Electric 51 kWh 156 (VL)Silnik elektryczny115 kW (156 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km439 km
2026Electric 51kWh 281 GTi (VH)Silnik elektryczny207 kW (281 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km310 km
2026Electric 51kWh 281 GTi (VL)Silnik elektryczny207 kW (281 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km385 km
2025–2026PureTech 75 (K1T500)1,2 l55 kW (75 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,1–5,9 l/100 km WLTP114–132 g/km–
2025–2026PureTech 100 (Active Premium+ & Allure Premium+) · PureTech 100 (GT) · PureTech 100 Manual (NI version) i 2 kolejne wersje wyposażenia1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna6-biegowa manualna4,9–5,7 l/100 km WLTP110–128 g/km–
2025–2026PureTech 100 S&S (Style & Allure) (GB Version)1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,4 l/100 km WLTP121 g/km–
2025–2026HYBRID 100 e-DSC6 (Active Premium+ & Allure Premium+) · HYBRID 100 e-DSC6 (GT)1,2 l74 kW (101 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,3–5,1 l/100 km WLTP96–116 g/km–
2026HYBRID 110 e-DSC6 HPX1,2 l74 kW (101 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,1 l/100 km WLTP5 g/km–
2026Turbo 100 Manual (VH)1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,9 l/100 km WLTP134 g/km–
2026Turbo 100 Manual (VL)1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,0 l/100 km WLTP113 g/km–
2026HYBRID 110 e-DSC6 (VH)1,2 l81 kW (110 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,1 l/100 km WLTP116 g/km–
2026HYBRID 110 e-DSC6 (VL)1,2 l81 kW (110 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,3 l/100 km WLTP97 g/km–
2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 (GT)1,2 l100 kW (136 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,3–5,2 l/100 km WLTP97–117 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 HPY1,2 l100 kW (136 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,2 l/100 km WLTP5 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) GB version · HYBRID 145 e-DSC6 (VH) NI version1,2 l107 kW (145 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,2 l/100 km WLTP117 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) GB version · HYBRID 145 e-DSC6 (VL) NI version1,2 l107 kW (145 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,3 l/100 km WLTP97 g/km–
2024Electric 50 kWh (VH) (GT)Silnik elektryczny136 kW (185 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km331 km
2024Electric 50 kWh (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+)Silnik elektryczny136 kW (185 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km346 km
2024Electric 50 kWh (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+)Silnik elektryczny136 kW (185 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna15,0 kWh/100 km WLTP0 g/km373 km
2024Electric 50 kWh (VL) (GT)Silnik elektryczny136 kW (185 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna15,2 kWh/100 km WLTP0 g/km362 km
2024Electric 54 kWh (VH) UHZKWZ-K0R000Silnik elektryczny156 kW (212 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km374 km
2024Electric 54 kWh (VL) UHZKWZ-K0R000Silnik elektryczny156 kW (212 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km416 km
2024PureTech 75 (VL) (K1T500)1,2 l75 kW (102 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,1 l/100 km WLTP114 g/km–
2024PureTech 75 (VH) (K1T500)1,2 l75 kW (102 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,9 l/100 km WLTP132 g/km–
2024HYBRID 100 e-DSC6 (VL) (GT) · HYBRID 100 e-DSC6 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+)1,2 l101 kW (137 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,3 l/100 km WLTP96 g/km–
2024PureTech 100 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) · PureTech 100 (VL) (GT)1,2 l101 kW (137 KM)Benzyna6-biegowa manualna4,9 l/100 km WLTP110 g/km–
2024HYBRID 100 e-DSC6 (VH) (GT) · HYBRID 100 e-DSC6 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+)1,2 l101 kW (137 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,1 l/100 km WLTP116 g/km–
2024PureTech 100 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) · PureTech 100 (VH) (GT)1,2 l101 kW (137 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,7 l/100 km WLTP128 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT)1,2 l136 kW (185 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,3 l/100 km WLTP97 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT)1,2 l136 kW (185 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,2 l/100 km WLTP117 g/km–
2023e-208Silnik elektryczny–Napęd elektrycznyAutomatyczna15,9–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km313–349 km
2023Electric 50 kWh (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+)Silnik elektryczny100 kW (136 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna15,0 kWh/100 km WLTP0 g/km373 km
2023Electric 50 kWh (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+)Silnik elektryczny100 kW (136 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km346 km
2023Electric 50 kWh (VL) (GT)Silnik elektryczny100 kW (136 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna15,2 kWh/100 km WLTP0 g/km362 km
2023Electric 50 kWh (VH) (GT)Silnik elektryczny100 kW (136 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km331 km
2020–20231.2L PureTech 75 S&S · PureTech 75 (VL)1,2 l55 kW (75 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,1 l/100 km WLTP114 g/km–
2020–20231.2L PureTech 75 S&S · PureTech 75 (VH)1,2 l55 kW (75 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,9 l/100 km WLTP132 g/km–
2020–20231.2L PureTech 100 EAT8 S&S · PureTech 100 (VL) (GT)1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna5,1 l/100 km WLTP116 g/km–
2020–20231.2L PureTech 100 EAT8 S&S · PureTech 100 (VH) (GT)1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna5,8 l/100 km WLTP131 g/km–
2020–20231.2L PureTech 100 S&S1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,0–6,1 l/100 km WLTP112–137 g/km–
2023PureTech 100 (VL) (GT)1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna6-biegowa manualna4,9 l/100 km WLTP109 g/km–
2023PureTech 100 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+)1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna6-biegowa manualna4,9 l/100 km WLTP110 g/km–
2023PureTech 100 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+)1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna5,2 l/100 km WLTP117 g/km–
2023PureTech 100 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+)1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,4 l/100 km WLTP121 g/km–
2023PureTech 100 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+)1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna5,6 l/100 km WLTP126 g/km–
2023PureTech 100 (VH) (GT)1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,7 l/100 km WLTP127 g/km–
2020–20231.2L PureTech 130 EAT8 S&S1,2 l96 kW (131 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna5,4–6,1 l/100 km WLTP123–139 g/km–
2023PureTech 130 (VL) (Allure Premium+)1,2 l96 kW (131 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna5,2 l/100 km WLTP116 g/km–
2023PureTech 130 (VL) (GT)1,2 l96 kW (131 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna7,5 l/100 km WLTP117 g/km–
2023PureTech 130 (VH) (Allure Premium+)1,2 l96 kW (131 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna5,6 l/100 km WLTP126 g/km–
2023PureTech 130 (VH) (GT)1,2 l96 kW (131 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna5,9 l/100 km WLTP133 g/km–
2020–20231.5L BlueHDi 100 S&S1,5 l75 kW (102 KM)Diesel6-biegowa manualna3,8–4,6 l/100 km WLTP101–122 g/km–
2023BlueHDi 100 (VL) (Allure Premium+) · BlueHDi 100 (VL) (GT)1,5 l75 kW (102 KM)Diesel6-biegowa manualna3,9 l/100 km WLTP103 g/km–
2023BlueHDi 100 (VH) (Allure Premium+)1,5 l75 kW (102 KM)Diesel6-biegowa manualna4,4 l/100 km WLTP114 g/km–
2023BlueHDi 100 (VH) (GT)1,5 l75 kW (102 KM)Diesel6-biegowa manualna4,6 l/100 km WLTP120 g/km–
2020–2022e-208Silnik elektryczny–Napęd elektryczny–15,9–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km313–349 km
2019PureTech 821,2 l61 kW (83 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,5–6,1 l/100 km WLTP––
2019PureTech 110 Auto1,2 l81 kW (110 KM)Benzyna6-biegowa automatyczna6,3–7,2 l/100 km WLTP––
2019PureTech 1101,2 l81 kW (110 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,7–6,1 l/100 km WLTP––
2019BlueHDi 1001,5 l75 kW (102 KM)Diesel5-biegowa manualna4,2–5,1 l/100 km WLTP––

Francja 6 wersji

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2026e-208 (57Kw)Silnik elektryczny57 kW (77 KM)Napęd elektrycznyBezstopniowa (CVT)15,0–15,2 kWh/100 km WLTP–362–373 km
2026208 (75ch)1,2 l55 kW (75 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,1 l/100 km WLTP114 g/km–
2026208 (101ch)1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna6-biegowa manualna4,9 l/100 km WLTP109 g/km–
2026208 (101ch)1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna5,1 l/100 km WLTP116 g/km–
2026208 (130ch)1,2 l96 kW (131 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna5,2 l/100 km WLTP116 g/km–
2026208 (102ch)1,5 l75 kW (102 KM)Diesel6-biegowa manualna3,8 l/100 km WLTP101 g/km–

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 5 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20111,4 l50 kW (68 KM)Diesel94 g/km130
20111,6 l82 kW (111 KM)Diesel99 g/km104
20111,6 l68 kW (92 KM)Diesel98 g/km76
20111,6 l88 kW (120 KM)Benzyna134 g/km56
20111,4 l70 kW (95 KM)Benzyna129 g/km28

Akcje przywoławcze Peugeot 208

74 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Peugeot 208 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Głośność klaksonu może być zbyt niska2019–2022
  • Śruby przedniego dolnego wahacza mogą być luźne2025
  • Kontrolka systemu Lane Keep Assist może się nie zapalić2024–2025
  • Koło pasowe pompy wody może się odłączyć2025–2026
  • Osłona alternatora może stykać się z rurą filtra2023–2026

Zobacz wszystkie 74 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.