Oficjalne dane wymieniają 25 wersji modelu Peugeot 108 (2014–2023) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2014–2023
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,0 l do 1,2 l
Moc
od 51 kW (69 KM) do 60 kW (82 KM)
Paliwa
Benzyna i Diesel
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
3,8 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
3,8 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
4,8 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
807 616
Czym jest Peugeot 108?
Peugeot 108 to mały miejski hatchback stworzony z myślą o codziennej jeździe po mieście. Peugeot oferował go także z otwieranym materiałowym dachem, co wpuszczało do kabiny więcej światła i powietrza. Model ten znajdował się w dolnej części oferty marki, a jego kompaktowe nadwozie sprawdzało się podczas jazdy po mieście.
Wprowadzony jako następca modelu 107, 108 kontynuował wspólny projekt małych samochodów Peugeota z Citroënem i Toyotą. Modele te dzieliły podstawowe rozwiązania techniczne, ale miały odmienną stylistykę.
Generacja i silniki
Peugeot 108 miał jedną generację, znaną jako A9, produkowaną w latach 2014–2021. Zachował format auta miejskiego znany z modelu 107, oferując jednocześnie nowocześniejszą kabinę i większe możliwości personalizacji.
Dane unijne obejmują silniki o pojemności od 1,0 L do 1,2 L oraz moc od 51 kW (69 PS) do 60 kW (82 PS). Dane brytyjskie wymieniają silniki benzynowe w tym samym przedziale pojemności, generujące 53 kW (72 PS).
Zużycie paliwa i rynki
Najniższe wymienione zużycie paliwa wynosi 4,8 L/100 km w cyklu WLTP według danych unijnych. Dane brytyjskie i francuskie wskazują na minimum 3,8 L/100 km w cyklu NEDC. WLTP i NEDC to różne europejskie procedury testowe, dlatego ich wyniki nie są bezpośrednio porównywalne.
Rejestracje w UE obejmują lata 2014–2022 i wynoszą łącznie 807 616 sztuk. Dane brytyjskie obejmują okres 2014–2023, natomiast francuskie rok 2015.
Pytania i odpowiedzi
Ile generacji Peugeota 108 wyprodukowano?
Jedną: generację A9, produkowaną w latach 2014–2021.
Jakie silniki były dostępne w Peugeocie 108?
Dane unijne obejmują silniki o pojemności od 1,0 L do 1,2 L oraz o mocy od 51 kW (69 PS) do 60 kW (82 PS). Brytyjskie dane wymieniają wersje benzynowe o mocy 53 kW (72 PS).
Jakie jest najniższe wymienione zużycie paliwa przez Peugeot 108?
Dane dla UE wskazują 4,8 L/100 km w cyklu WLTP. Brytyjskie i francuskie dane NEDC podają 3,8 L/100 km; procedury te różnią się.
Czy Peugeot 108 był sprzedawany w Wielkiej Brytanii i we Francji?
Tak. Brytyjskie dane obejmują lata 2014–2023, a francuskie rok 2015.
Kody modeli: A9 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org
W skrócie: Długość 3480 mm · Masa własna 815–835 kg · Prędkość maksymalna 160 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 89,8% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (25)
Unia Europejska 7 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Rejestracje w UE
2021–2022
1,0 l
53 kW (72 KM)
Benzyna
4,8 l/100 km WLTP
110–111 g/km
66 505
2018–2020
1,0 l
53 kW (72 KM)
Benzyna
–
85–92 g/km
244 511
2014–2019
1,2 l
60 kW (82 KM)
Benzyna
–
99 g/km
92 662
2018–2019
1,0 l
–
Benzyna
–
93 g/km
14 374
2014–2019
1,0 l
51 kW (69 KM)
Benzyna
–
92–95 g/km
346 856
2014–2018
1,2 l
–
Benzyna
–
99 g/km
42 690
2015
1,2 l
–
Diesel
–
99 g/km
18
Wielka Brytania 13 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2020–20231.0L S&S 5-speed manual
1,0 l
53 kW (72 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
5,2–5,7 l/100 km WLTP
109–117 g/km
20191.0L 72
1,0 l
53 kW (72 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
4,9–5,3 l/100 km WLTP
–
20191.0L 72 2-Tronic
1,0 l
53 kW (72 KM)
Benzyna
5-biegowa automatyczna
5,1–5,5 l/100 km WLTP
–
2015–20181.0i 68
1,0 l
–
Benzyna
5-biegowa manualna
4,1 l/100 km NEDC
95 g/km
20181.0i 72
1,0 l
–
Benzyna
5-biegowa manualna
4,1 l/100 km NEDC
93 g/km
20181.0i 72 2-Tronic
1,0 l
–
Benzyna
5-biegowa zautomatyzowana
4,2 l/100 km NEDC
95 g/km
2015–2018PureTech VTi 1.2 82
1,2 l
–
Benzyna
5-biegowa manualna
4,3 l/100 km NEDC
99 g/km
2015–20171.0i 68 2-Tronic
1,0 l
–
Benzyna
5-biegowa zautomatyzowana
4,2 l/100 km NEDC
97 g/km
20151.0i 68 Stop&Start · 1.0i 68 Stop-Start
1,0 l
–
Benzyna
5-biegowa manualna
3,8 l/100 km NEDC
88 g/km
20141.0i 68 Stop-Start
1,0 l
–
Benzyna
Manualna
3,8 l/100 km NEDC
88 g/km
20141.0i 68
1,0 l
–
Benzyna
Manualna
4,1 l/100 km NEDC
95 g/km
20141.0i 68 2-Tronic
1,0 l
–
Benzyna
Automatyczna
4,2 l/100 km NEDC
97 g/km
2014VTi 1.2 82
1,2 l
–
Benzyna
Manualna
4,3 l/100 km NEDC
99 g/km
Francja 5 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
4 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Peugeot 108 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Szwy tylnych pasów bezpieczeństwa mogą być nieprawidłowe2020
Element kolumny kierowniczej może ulec awarii2014
Okablowanie fotela może odciąć tylne światła
Przedni zderzak może nie pochłaniać energii uderzenia zgodnie z założeniami2014
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
