Renault Clio

Renault Clio
Zdjęcie: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Oficjalne dane wymieniają 509 wersji modelu Renault Clio (2000–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2000–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 0,9 l do 2,0 l
Moc
od 48 kW (65 KM) do 147 kW (200 KM)
Paliwa
Benzyna, LPG, Diesel, Hybryda, Hybryda plug-in, Gaz ziemny i Paliwo wieloskładnikowe (E85)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
3,1 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
3,2 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
3,6 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
8 058 873

Czym jest Renault Clio?

Clio to mały hatchback Renault, stworzony z myślą o ulicach miast, który jednakowo dobrze radzi sobie podczas codziennych podróży poza nimi. Model ten należy do najbardziej znanych małych samochodów marki, oferując kompaktowe kształty oraz kabinę zaprojektowaną z myślą o codziennym użytkowaniu. Renault wprowadziło Clio na rynek w 1990 roku jako następcę Renault 5, pozycjonując je wyżej w gamie.

W kolejnych generacjach Clio zyskiwało nowe technologie oraz szerszy wybór układów napędowych. Trzecia generacja wzbogaciła się o nadwozie typu kombi (Estate), czwarta przyniosła łączność z ekranem dotykowym, a piąta wprowadziła hybrydowy układ E-Tech opracowany przez Renault. Szóstą generację Renault zaprezentowało w 2025 roku.

Generacje Clio

W kartotekach europejskich, brytyjskich i francuskich reprezentowane są generacje: Clio II (1998–2012), Clio III (2005–2014), Clio IV (2012–2020), Clio V (2019–2026) oraz Clio VI (2025–obecnie). Nakładające się daty odzwierciedlają fakt, że zmiany generacyjne i okresy sprzedaży różniły się w zależności od rynku. Renault opisuje trzecią generację jako dostępną w wersji kombi; czwarta wprowadziła ekran dotykowy R-Link, a piąta była pierwszym Clio oferowanym z napędem hybrydowym.

Silniki, moc i zużycie paliwa

Na poszczególnych rynkach wersje Clio korzystały z napędów benzynowych, wysokoprężnych, hybrydowych, LPG, plug-in hybrid, gazu ziemnego oraz paliwa elastycznego E85. Dane dla UE obejmują silniki o pojemności od 0,9 do 1,8 litra i mocy od 48 kW (65 KM) do 162 kW (220 KM). Dane z Wielkiej Brytanii obejmują jednostki od 0,9 do 2,0 litra i moc od 49 kW (67 KM) do 100 kW (136 KM); dane francuskie obejmują silniki od 1,0 do 1,6 litra i moc od 53 kW (72 KM) do 147 kW (200 KM).

Najniższe wymienione zużycie paliwa wynosi 3,6 L/100 km zgodnie z normą WLTP w danych dla UE. W Wielkiej Brytanii najniższa wartość to 3,2 L/100 km, a we Francji 3,1 L/100 km, w obu przypadkach według normy NEDC. WLTP i NEDC to różne procedury testowe, dlatego wyniki te nie są bezpośrednio porównywalne.

Gdzie sprzedawano Clio?

Oficjalne dane obejmują Europejski Obszar Gospodarczy, Wielką Brytanię oraz Francję. Rejestracje w UE obejmują lata 2010–2025, dane brytyjskiego VCA lata 2000–2026, a dane francuskiego ADEME lata 2012–2026.

Pytania i odpowiedzi

Co to za samochód – Renault Clio?

To mały hatchback Renault, zaprojektowany z myślą o jeździe miejskiej i codziennych podróżach.

Która generacja Clio wprowadziła napęd hybrydowy?

Clio V (2019–2026) było pierwszą generacją oferowaną z napędem hybrydowym.

Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa dla Clio w danych UE?

Wynosi ono 3,6 L/100 km wg normy WLTP.

Czego dotyczą podane dane dla Clio?

Obejmują one Europejski Obszar Gospodarczy, Wielką Brytanię oraz Francję, z osobnymi przedziałami czasowymi dla każdego rynku.

Clio Clio II (1998–2012)

Renault Clio Clio II
Zdjęcie: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: X65 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 3770–4200 mm · Masa własna 890–1155 kg · Prędkość maksymalna 167–188 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 59,5% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (140)

Clio Clio III (2005–2014)

Renault Clio Clio III
Zdjęcie: M 93 / Wikimedia Commons · Public domain

Kody modeli: X85 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4060–4270 mm · Masa własna 962–1096 kg · Prędkość maksymalna 167–199 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 67,6% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (179)

Clio Clio IV (2012–2020)

Renault Clio Clio IV
Zdjęcie: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Kody modeli: X98 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: fr.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4050–4270 mm · Masa własna 984–1143 kg · Prędkość maksymalna 170–197 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 75,9% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (219)

Clio Clio V (2019–2026)

Renault Clio Clio V
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: BJA · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: fr.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4050–4270 mm · Masa własna 1057–1248 kg · Prędkość maksymalna 171–188 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 3 lata: 92,2% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 92,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (167)

Clio Clio VI (od 2025)

Renault Clio Clio VI
Zdjęcie: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4047–4117 mm · Prędkość maksymalna 180 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (34)

Unia Europejska 9 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
20251,0 l67 kW (91 KM)Benzyna5,3 l/100 km WLTP119 g/km79 976
20251,6 l69 kW (94 KM)Hybryda4,3 l/100 km WLTP97 g/km55 030
20251,5 l74 kW (101 KM)Diesel4,1 l/100 km WLTP109 g/km38 296
20251,0 l74 kW (101 KM)LPG6,2 l/100 km WLTP109 g/km24 383
20251,0 l67 kW (91 KM)LPG5,9 l/100 km WLTP109 g/km17 186
20251,0 l49 kW (67 KM)Benzyna5,4 l/100 km WLTP121 g/km12 131
20251,8 l80 kW (109 KM)Hybryda4,0 l/100 km WLTP92 g/km3079
20251,6 l69 kW (94 KM)Hybryda plug-in–97 g/km640
20251,2 l84 kW (114 KM)Benzyna5,1 l/100 km WLTP115 g/km291

Wielka Brytania 18 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2025–2026evolution TCe 90 ^MY24] · evolution TCe 90 ^MY25] · evolution TCe 90 MY26 i 3 kolejne wersje wyposażenia1,0 l67 kW (91 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,2 l/100 km WLTP118 g/km
2025–2026Evolution TCe 90 MY22 · Techno TCe 90 MY22 · techno TCe 90 ^MY24] i 6 kolejnych wersji wyposażenia1,0 l67 kW (91 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,3 l/100 km WLTP119 g/km
2025–2026Evolution TCe 90 MY22 · Techno TCe 90 MY22 · esprit Alpine TCe 90 ^MY24] i 5 kolejnych wersji wyposażenia1,0 l67 kW (91 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,3 l/100 km WLTP120 g/km
2025–2026esprit alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY24] · techno E-Tech full hybrid 145 ^MY24] · esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] i 3 kolejne wersje wyposażenia1,6 l69 kW (94 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,3 l/100 km WLTP97 g/km
2025–2026evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY24] · evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY25] · evolution full hybrid E-Tech 145hp MY261,6 l69 kW (94 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,2 l/100 km WLTP95 g/km
2025–2026evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY24] · evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY25]1,6 l69 kW (94 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,2 l/100 km WLTP96 g/km
2026esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] · techno + full hybrid E-Tech 145 MY271,6 l69 kW (94 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,3 l/100 km WLTP98 g/km
2026esprit Alpine full hybrid E-Tech 145hp MY26 · techno + full hybrid E-Tech 145 MY27 · techno full hybrid E-Tech 145hp MY261,6 l69 kW (94 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,3 l/100 km WLTP96 g/km
2026iconic esprit Alpine full hybrid E-Tech 145 MY27 · techno esprit Alpine full hybrid E-Tech 145 MY27 · techno full hybrid E-Tech 145hp MY261,6 l69 kW (94 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,4 l/100 km WLTP99 g/km
2026iconic esprit Alpine full hybrid E-Tech 145 MY271,6 l69 kW (94 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,4 l/100 km WLTP100 g/km
2025RS Line TCe 90 MY221,0 l67 kW (91 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,3 l/100 km WLTP121 g/km
2025E-TECH Launch Edition Hybrid 140 Auto · Iconic E-TECH Hybrid 140 Auto · Play E-TECH Hybrid 140 Auto i 2 kolejne wersje wyposażenia1,6 l67 kW (91 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,4 l/100 km WLTP99 g/km
2025E-TECH Launch Edition Hybrid 140 Auto · R.S.Line E-TECH Hybrid 140 Auto1,6 l67 kW (91 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,5 l/100 km WLTP101 g/km
2025Iconic Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.51,6 l67 kW (91 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,4 l/100 km WLTP100 g/km
2025S Edition E-TECH Hybrid 140 Auto · Iconic Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Hybrid 140 Auto MY21.51,6 l67 kW (91 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,5 l/100 km WLTP100 g/km
2025RS Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 i 1 kolejna wersja wyposażenia1,6 l69 kW (94 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,3 l/100 km WLTP97 g/km
2025Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY221,6 l69 kW (94 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,3 l/100 km WLTP96 g/km
2025techno E-Tech full hybrid 145 [MY25]1,6 l105 kW (143 KM)Hybryda4-biegowa automatyczna4,3 l/100 km WLTP97 g/km

Francja 7 wersji

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2026CLIO (67ch)1,0 l49 kW (67 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,2 l/100 km WLTP118 g/km
2026CLIO (91ch)1,0 l67 kW (91 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,2 l/100 km WLTP117 g/km
2026CLIO (91ch)1,0 l67 kW (91 KM)BenzynaBezstopniowa (CVT)5,7 l/100 km WLTP128 g/km
2026CLIO (101ch)1,0 l67 kW (91 KM)LPG6-biegowa manualna5,4 l/100 km WLTP121 g/km
2026CLIO (101ch)1,0 l74 kW (101 KM)LPG6-biegowa manualna6,9 l/100 km WLTP107 g/km
2026CLIO (101ch)1,5 l74 kW (101 KM)Diesel6-biegowa manualna4,1 l/100 km WLTP107 g/km
2026CLIO (94ch+24Kw)1,6 l69 kW (94 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,1 l/100 km WLTP93 g/km

Akcje przywoławcze Renault Clio

26 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Renault Clio z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Nakrętki sworznia zwrotnicy przedniego zawieszenia mogą się poluzować2025
  • Oprogramowanie komputera wtrysku może uniemożliwiać uruchomienie silnika2022–2025
  • Wspomaganie układu kierowniczego może być ograniczone2019
  • Wyłącznik blokady dźwigni zmiany biegów może zawieść
  • Okablowanie alternatora może powodować zwarcie elektryczne2019

Zobacz wszystkie 26 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.