Maserati GranTurismo

Maserati GranTurismo
Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 41 wersji modelu Maserati GranTurismo (2008–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2008–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 3,0 l do 4,7 l
Moc
od 298 kW (405 KM) do 572 kW (778 KM)
Paliwa
Benzyna i Napęd elektryczny
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
10,1 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
11,1 l/100 km (5-cycle)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
11,2 l/100 km (EPA)
Nowe rejestracje w UE
8898

Czym jest Maserati GranTurismo?

GranTurismo to coupé typu grand tourer — samochód sportowy przeznaczony do dłuższych podróży, z miejscem dla pasażerów. Zajmuje ważne miejsce w gamie Maserati, łącząc komfort z osiągami. Pierwsza generacja, M145, była produkowana w latach 2008–2019. Druga, M189, zadebiutowała w 2023 roku.

Nowsze GranTurismo jest dostępne z silnikiem benzynowym lub w całkowicie elektrycznej wersji Folgore. Oba rodzaje napędu kontynuują turystyczny charakter modelu w elektrycznej erze Maserati.

Generacje, silniki i moc

GranTurismo pierwszej generacji miało w Wielkiej Brytanii silniki benzynowe o pojemności od 4.2 do 4.7 litrów. Wersje oferowane w UE mają silniki o pojemności od 3.0 do 4.7 litrów i moc od 298 kW (405 PS) do 572 kW (778 PS).

Folgore to wersja całkowicie elektryczna. W drugiej generacji jest też benzynowy silnik V6. W ten sposób wcześniejsze silniki V8 ustąpiły miejsca innemu rozwiązaniu, które zapewnia osiągi odpowiednie do długich podróży.

Jakie jest zużycie paliwa Maserati GranTurismo?

Najniższe podane zużycie paliwa w UE wynosi 10,1 L/100 km według WLTP. Najniższy wynik z Francji to 14,3 L/100 km według NEDC, a z Wielkiej Brytanii — 14,3 L/100 km według WLTP. WLTP i NEDC to różne europejskie procedury testowe, a wyniki dotyczą również różnych wersji.

W Stanach Zjednoczonych najniższy podany wynik EPA wynosi 11,2 L/100 km, a najlepszy wynik w cyklu mieszanym to 21 MPG. Najniższy podany wynik z Kanady to 11,1 L/100 km w teście 5-cyklowym. Procedury EPA i kanadyjski test 5-cyklowy różnią się od europejskich testów.

Gdzie sprzedawano GranTurismo?

Oficjalne dane rejestracyjne UE obejmują lata 2010–2025 i wykazują 8 898 samochodów GranTurismo. Dane z Wielkiej Brytanii i Stanów Zjednoczonych zaczynają się w 2008 roku; zestawienie dla Francji obejmuje lata 2012–2015, a dla Kanady — 2008–2024.

Pytania i odpowiedzi

W jakich latach produkowano generacje GranTurismo?

Pierwsza generacja była produkowana w latach 2008–2019, a druga zadebiutowała w 2023 roku.

Czy GranTurismo jest dostępne w wersji elektrycznej?

Tak. W drugiej generacji jest całkowicie elektryczna wersja Folgore.

Jakie jest najniższe podane oficjalne zużycie paliwa w Europie?

Najniższy wynik w UE to 10,1 L/100 km według WLTP. Najniższy podany wynik z Francji to 14,3 L/100 km według NEDC.

Ile samochodów GranTurismo wykazują dane rejestracyjne UE?

Dane rejestracyjne UE wykazują 8 898 samochodów GranTurismo zarejestrowanych w latach 2010–2025.

GranTurismo first generation (2008–2020)

Maserati GranTurismo first generation
Zdjęcie: Brian Snelson from Hockley / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kody modeli: M145 · Źródła: en.wikipedia.org, cars.com

W skrócie: Długość 4880 mm · Masa własna 1775–1855 kg · Prędkość maksymalna 285–301 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 81,6% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (35)

GranTurismo second generation (od 2023)

Maserati GranTurismo second generation
Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: M189 · Źródła: classic.com, en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4960–4970 mm · Masa własna 1770–2235 kg · Prędkość maksymalna 302–325 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Unia Europejska 3 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2024–2025Silnik elektryczny572 kW (778 KM)Napęd elektryczny22,2–24,3 kWh/100 km WLTP0 g/km432–452 km161
2023–20253,0 l361 kW (491 KM)Benzyna10,1–10,2 l/100 km WLTP230 g/km–271
2023–20253,0 l404 kW (549 KM)Benzyna10,2 l/100 km WLTP230 g/km–235

Stany Zjednoczone 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2024–2026SIDI & PFI3,0 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła21 MPG (11,2 l/100 km) EPA256 g/km–
2024–2025Silnik elektrycznyNapęd elektrycznyAutomatycznaNapęd na wszystkie koła83–87 MPGe EPA0 g/km375–389 km

Kanada 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2024Subcompact3,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna11,1 l/100 km 5-cycle256 g/km

Akcje przywoławcze Maserati GranTurismo

24 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Maserati GranTurismo z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Reflektory mogą być nieprawidłowo ustawione2024–2025
  • Tabliczka znamionowa producenta może się odkleić2024
  • Etykieta informacyjna o oponach może się odkleić2024
  • Oprogramowanie radia może uniemożliwiać wyświetlanie obrazu cofania2024
  • Obraz cofania może nie wyświetlać się po wrzuceniu wstecznego biegu2024

Zobacz wszystkie 24 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.