Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 67 wersji modelu Maserati Quattroporte (1984–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
1984–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 3,0 l do 4,9 l
Moc
od 184 kW (250 KM) do 427 kW (581 KM)
Paliwa
Diesel i Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
6,2 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
6,2 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
11,4 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
9105

Czym jest Maserati Quattroporte?

Quattroporte to duży, czterodrzwiowy sedan Maserati, łączący przestronne nadwozie ze sportowym charakterem marki. Jego nazwa oznacza po włosku „cztery drzwi”. Wprowadzony w 1963 roku, pomógł ugruntować pozycję luksusowego sportowego sedana w gamie Maserati. Wśród sedanów marki plasuje się powyżej Ghibli.

Wymieniono tu generacje Quattroporte III (1979–1990), kod AM330; Quattroporte V (2004–2012), kod M139; oraz Quattroporte VI (2013–obecnie), kod M156. Szósta generacja kontynuowała tę nazwę w postaci dużego sedana zaprojektowanego z myślą o komforcie i osiągach.

Silniki i moc

W danych UE pojemność silników wynosi od 3,0 do 4,7 litra, a ich moc od 184 kW (250 PS) do 427 kW (581 PS). Występują tu wersje benzynowe i wysokoprężne, a także inne klasyfikacje napędu. Dostępne silniki różniły się w zależności od generacji i rynku.

3,0-litrowy diesel o mocy 202 kW (275 PS) był często rejestrowany w UE. Brytyjskie zestawienia obejmują modele benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 3,0 do 4,7 litra oraz mocy od 189 kW (257 PS) do 316 kW (430 PS). Dane dla USA obejmują silniki benzynowe o pojemności od 3,0 do 4,9 litra, a dane kanadyjskie — od 3,0 do 4,7 litra.

Zużycie paliwa

Najniższe uwzględnione zużycie paliwa w UE to 11,4 L/100 km w cyklu WLTP. Najniższe wartości w Wielkiej Brytanii i we Francji wynoszą 6,2 L/100 km według normy NEDC. WLTP i NEDC to odmienne europejskie procedury testowe, dlatego ich wyniki nie są bezpośrednio porównywalne.

Najniższy wynik w USA to 11,8 L/100 km, przy ocenie EPA wynoszącej 20 MPG w cyklu mieszanym. Kanadyjskie minimum wynosi 12 L/100 km w teście 5-cyklowym NRCan. Procedura EPA oraz kanadyjski test 5-cyklowy również różnią się od testów europejskich.

Gdzie sprzedawano Quattroporte?

Quattroporte pojawia się w oficjalnych danych dla Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanów Zjednoczonych i Kanady. Dane unijne obejmują okres od 2010 roku, francuskie lata 2012–2015, brytyjskie lata 2006–2026, a amerykańskie i kanadyjskie odpowiednio lata 1984–2024 i okres od 2005 roku. Szósta generacja jest produkowana od 2013 roku.

W UE zarejestrowano łącznie 9 105 egzemplarzy Quattroporte. Model ten zapewnił Maserati dużego, czterodrzwiowego sedana, łączącego przestronność i komfort ze sportowym charakterem.

Pytania i odpowiedzi

Co oznacza Quattroporte?

Po włosku oznacza „cztery drzwi” i jest nazwą dużego, czterodrzwiowego sedana marki Maserati.

Które generacje Quattroporte zostały tu wymienione?

Quattroporte III (1979–1990), Quattroporte V (2004–2012) oraz Quattroporte VI (2013–obecnie).

Jakie jest najniższe uwzględnione zużycie paliwa dla Quattroporte?

Najniższa podana wartość to 6,2 L/100 km w teście NEDC według brytyjskich i francuskich danych.

Czy Quattroporte było sprzedawane z silnikiem diesla?

Tak. Wersje wysokoprężne występują w danych UE, Wielkiej Brytanii i Francji. Wariant 3,0-litrowy o mocy 202 kW (275 PS) był często rejestrowany w UE.

Quattroporte Quattroporte III (1979–1990)

Maserati Quattroporte Quattroporte III
Zdjęcie: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kody modeli: AM330 · Źródła: en.wikipedia.org, carontologia.com

W skrócie: Długość 4910 mm · Masa własna 1920–2074 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (2)

Quattroporte Quattroporte V (2004–2012)

Maserati Quattroporte Quattroporte V
Zdjęcie: Alexandre Prévot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Kody modeli: M139 · Źródła: en.wikipedia.org, techinfo.maserati.com

W skrócie: Długość 5050–5100 mm · Masa własna 1945–1965 kg · Prędkość maksymalna 270–285 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 79,6% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (21)

Quattroporte Quattroporte VI (od 2013)

Maserati Quattroporte Quattroporte VI
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: M156 · Źródła: en.wikipedia.org, cars.com

W skrócie: Długość 5260–5270 mm · Masa własna 1920–1960 kg · Prędkość maksymalna 250–310 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 86,5% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (44)

Unia Europejska 16 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
2021–20243,0 l316 kW (430 KM)Benzyna11,4–11,7 l/100 km WLTP260–268 g/km217
2021–20233,8 l427 kW (581 KM)Benzyna12,4–12,5 l/100 km WLTP281–282 g/km109
20223,0 l257 kW (349 KM)Benzyna11,4 l/100 km WLTP248 g/km18
2017–20203,0 l316 kW (430 KM)Benzyna–226–260 g/km760
2014–20203,0 l184 kW (250 KM)Diesel–163–190 g/km276
2013–20203,0 l202 kW (275 KM)Diesel–159–195 g/km2624
20203,8 l427 kW (581 KM)Benzyna–277 g/km12
2013–20193,0 l302 kW (411 KM)Benzyna–226–246 g/km2308
2013–20183,8 l390 kW (530 KM)Benzyna–250–274 g/km908
20173,0 l202 kW (275 KM)Inne paliwo–163 g/km264
20173,0 l303 kW (412 KM)Diesel–163 g/km166
20173,0 l184 kW (250 KM)Inne paliwo–163 g/km62
20154,7 l317 kW (431 KM)Benzyna–365 g/km10
2013–20143,0 l301 kW (409 KM)Benzyna–246 g/km42
20134,7 l331 kW (450 KM)Benzyna–345 g/km20
20134,2 l295 kW (401 KM)Benzyna–392 g/km12

Wielka Brytania 16 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2020–2026350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport3,0 l257 kW (349 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna11,9 l/100 km WLTP270 g/km
2020–2026430 hp GranLusso · 430 hp GranSport3,0 l316 kW (430 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna12,0 l/100 km WLTP270 g/km
2024350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport3,0 l189 kW (257 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna11,9 l/100 km WLTP270 g/km
2024430 hp GranLusso · 430 hp GranSport3,0 l232 kW (315 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna12,0 l/100 km WLTP270 g/km
2020–2023275 hp GranSport3,0 l202 kW (275 KM)Diesel8-biegowa automatyczna7,9 l/100 km WLTP206 g/km
2020–2023430 hp Essence3,0 l316 kW (430 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna12,1 l/100 km WLTP276 g/km
2020–2023275 hp Essence · 275 hp GranLusso3,0 l202 kW (275 KM)Diesel8-biegowa automatyczna7,9 l/100 km WLTP206 g/km
2019350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport3,0 l257 kW (349 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna11,3 l/100 km WLTP–
2019430 hp Essence · 430 hp GranLusso · 430 hp GranSport3,0 l316 kW (430 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna12,1 l/100 km WLTP–
2019275 hp Essence · 275 hp GranLusso · 275 hp GranSport3,0 l202 kW (275 KM)Diesel8-biegowa automatyczna7,9 l/100 km WLTP–
2015–2018Quattroporte S3,0 l–Benzyna8-biegowa automatyczna9,6–10,4 l/100 km NEDC223–242 g/km
2015–2018Quattroporte Diesel3,0 l–Diesel8-biegowa automatyczna6,2 l/100 km NEDC163 g/km
2015–2018Quattroporte GTS3,8 l–Benzyna8-biegowa automatyczna10,7–11,8 l/100 km NEDC250–274 g/km
2014Quattroporte S3,0 l–BenzynaAutomatyczna10,4 l/100 km NEDC242 g/km
2014Quattroporte Diesel3,0 l–DieselAutomatyczna6,2 l/100 km NEDC163 g/km
2013–2014Quattroporte GTS3,8 l–BenzynaAutomatyczna11,8 l/100 km NEDC274 g/km

Francja 6 wersji

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2014–2015QUATTROPORTE DIESEL–184 kW (250 KM)Diesel8-biegowa automatyczna6,2 l/100 km NEDC163 g/km
2014–2015QUATTROPORTE DIESEL–202 kW (275 KM)Diesel8-biegowa automatyczna6,2 l/100 km NEDC163 g/km
2014–2015QUATTROPORTE–243 kW (330 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna9,8 l/100 km NEDC228 g/km
2014–2015QUATTROPORTE S–302 kW (411 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna10,4 l/100 km NEDC242 g/km
2014–2015QUATTROPORTE S Q4–302 kW (411 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna10,5 l/100 km NEDC246 g/km
2013–2015QUATTROPORTE GTS–390 kW (530 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna11,8 l/100 km NEDC274 g/km

Stany Zjednoczone 4 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2016–2024SIDI3,0 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na tył18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA281–300 g/km
2014–2024SIDI3,0 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA284–306 g/km
2014–2024SIDI3,8 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na tył16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA321–348 g/km
20134,7 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na tył14 MPG (16,8 l/100 km) EPA388 g/km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2014–2024Full-size3,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna12,0–13,1 l/100 km 5-cycle281–302 g/km
2014–2024Full-size3,8 lBenzyna8-biegowa automatyczna13,7–14,9 l/100 km 5-cycle321–348 g/km

Akcje przywoławcze Maserati Quattroporte

52 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Maserati Quattroporte z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Oprogramowanie radia może uniemożliwiać wyświetlanie obrazu cofania2021–2024
  • Krótki przewód paliwowy może przeciekać2021
  • Obudowa czujnika przewodu paliwowego może pęknąć i przeciekać2021–2022
  • Obudowa czujnika przewodu paliwowego może pęknąć i powodować wyciek paliwa2021
  • Zwijacze pasów bezpieczeństwa mogą się przedwcześnie dezaktywować2021

Zobacz wszystkie 52 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.