GMC Sierra

Zdjęcie: deathpallie325 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 372 wersji modelu GMC Sierra (1984–2026) dostępnych na rynkach: Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych: 1984–2026
Rynki: Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki: od 2,7 l do 6,5 l
Moc: 377 kW (513 KM)
Paliwa: Napęd elektryczny, Benzyna, Diesel, Paliwo wieloskładnikowe (E85), Hybryda i Gaz ziemny
Najniższe zużycie paliwa (Kanada): 9,1 l/100 km (5-cycle)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone): 9,4 l/100 km (EPA)

Czym jest GMC Sierra?

GMC Sierra to pełnowymiarowy pickup z konfiguracjami kabiny i skrzyni ładunkowej przeznaczonymi do pracy oraz codziennej jazdy. W gamie aut użytkowych GMC znajduje się obok cięższych modeli z serii Heavy Duty. Wersje wyposażenia obejmują zarówno modele robocze, wersje terenowe AT4, jak i bardziej luksusową rodzinę Denali. GMC oferuje również Sierrę jako w pełni elektrycznego pickupa.

Nazwa Sierra obejmuje szeroką gamę układów napędowych. Dane EPA dla USA obejmują lata 1984–2026 i uwzględniają wersje elektryczne, benzynowe, wysokoprężne, zasilane paliwem E85, hybrydowe oraz gazem ziemnym. Dane NRCan dla Kanady obejmują lata 1995–2026 i uwzględniają wersje elektryczne, benzynowe, wysokoprężne, zasilane paliwem E85 oraz gazem ziemnym.

Generacje modelu Sierra

Pierwsza generacja, oznaczona jako GMT400, była produkowana w latach 1988–1998. Po niej w latach 1999–2006 pojawiła się generacja GMT800, a następnie GMT900 w latach 2007–2013. Czwarta generacja, K2XX, obejmowała lata 2014–2018. Piąta generacja, T1XX, rozpoczęła się w 2019 roku i jest kontynuowana do dziś.

Przez te wszystkie generacje Sierra pozostała pickupem, podczas gdy jej stylistyka i wyposażenie ewoluowały. Dzisiejsza gama obejmuje modele nastawione na pracę, terenowe odmiany AT4 i wersje Denali, a także elektryczną Sierrę EV.

Silniki, moc i zużycie paliwa

W danych EPA dla USA pojemności silników wynoszą od 2,7 L do 6,5 L. Dane NRCan dla Kanady obejmują ten sam zakres pojemności i podają moc jednej z wersji: 377 kW (513 PS). Silniki i rodzaje paliwa zależą od wersji i rocznika.

Najniższe podane zużycie paliwa w danych EPA dla USA wynosi 9 L/100 km dla wersji benzynowych, wysokoprężnych lub hybrydowych; najlepszy wynik w cyklu mieszanym według EPA to 26 MPG. Najniższa podana wartość dla Kanady wynosi 9,1 L/100 km w teście NRCan 5-cycle dla wersji benzynowych, wysokoprężnych lub hybrydowych. Procedury testowe EPA i Kanady różnią się, dlatego wyników nie można bezpośrednio porównywać.

Gdzie sprzedawany jest GMC Sierra?

Sierra ma długą historię obecności w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Jej gama obejmuje różnorodne paliwa i pojemności silników, a elektryczna Sierra EV dodaje do oferty pickup z napędem akumulatorowym.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy rozpoczęła się obecna generacja modelu Sierra?

Piąta generacja, znana jako T1XX, rozpoczęła się w 2019 roku i jest produkowana do dzisiaj.

Jaka jest najniższa deklarowana wartość zużycia paliwa dla modelu Sierra?

Najniższa podana wartość to 9 L/100 km w danych EPA dla USA. Najniższy podany wynik w kanadyjskim teście NRCan 5-cycle to 9,1 L/100 km.

Jakie paliwa były dostępne dla modelu Sierra?

Dane EPA dla USA obejmują wersje elektryczne, benzynowe, wysokoprężne, zasilane paliwem E85, hybrydowe i gazem ziemnym. Dane NRCan dla Kanady obejmują wersje elektryczne, benzynowe, wysokoprężne, zasilane paliwem E85 i gazem ziemnym.

Sierra Rounded Line (1973–1987)

GMC Sierra second generation — Nie ma jeszcze zdjęcia tej generacji; zdjęcie przedstawia generację second generation.Zdjęcie: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4859–6259 mm Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (84)

Sierra first generation (1988–1998)

Kody modeli: GMT400 · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4859–5600 mm Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (115)

Sierra second generation (1999–2006)

Kody modeli: GMT800 · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 5644–6507 mm Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (36)

Sierra third generation (2007–2013)

GMC Sierra third generation — Zdjęcie: Bull-Doser at English Wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Kody modeli: GMT900 · Źródła: truckguider.com

W skrócie: Długość 5080–6440 mm · Masa własna 2123–3218 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (52)

Sierra fourth generation (2014–2018)

GMC Sierra fourth generation — Zdjęcie: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kody modeli: K2XX · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 5110–6460 mm · Masa własna 2127–3225 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (22)

Sierra fifth generation (od 2019)

GMC Sierra fifth generation — Zdjęcie: deathpallie325 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: T1XX · Źródła: truckguider.com

W skrócie: Długość 5730–6760 mm · Masa własna 2095–3249 kg · Prędkość maksymalna 180 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (63)

Stany Zjednoczone 53 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2025–2026	Silnik elektryczny	Napęd elektryczny	Automatyczna	Napęd na cztery koła	64–68 MPGe EPA	0 g/km	455–660 km
2022–2026SIDI	2,7 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	16–19 MPG (12,4–14,7 l/100 km) EPA	290–337 g/km	–
2023–2026SIDI	2,7 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na tył	19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA	277–293 g/km	–
2020–2026	3,0 l	Diesel	10-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	19–24 MPG (9,8–12,4 l/100 km) EPA	258–326 g/km	–
2025–2026with Sport Mode	3,0 l	Diesel	10-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA	266–280 g/km	–
2020–2026	3,0 l	Diesel	10-biegowa automatyczna	Napęd na tył	25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA	244–250 g/km	–
2023–2026SIDI; FFV	5,3 l	Paliwo wieloskładnikowe (E85)	10-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	326 g/km	–
2024–2026SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na tył	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	308 g/km	–
2022–2026SIDI	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na tył	15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA	315–360 g/km	–
2020–2026SIDI	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	15–18 MPG (13,1–15,7 l/100 km) EPA	307–368 g/km	–
2019–2026SIDI	6,2 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA	320–385 g/km	–
2023–2025SIDI; with Sport Mode	2,7 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na tył	19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA	281–292 g/km	–
2025SIDI; With Sport Mode	2,7 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	321 g/km	–
2023–2025SIDI; Municipal	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA	332–345 g/km	–
2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	16 MPG (14,7 l/100 km) EPA	344 g/km	–
2025SIDI; with Sport Mode	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA	327–341 g/km	–
2023–2024SIDI; with Sport Mode	2,7 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA	291–319 g/km	–
2023–2024SIDI; FFV	5,3 l	Paliwo wieloskładnikowe (E85)	10-biegowa automatyczna	Napęd na tył	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	308 g/km	–
2024SIDI; Municipal	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na tył	16 MPG (14,7 l/100 km) EPA	339 g/km	–
2024SIDI; with Sport Mode	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na tył	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	314 g/km	–
2024SIDI; wth Sport Mode	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	331 g/km	–
2023SIDI; with Sport Mode · SIDI	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na tył	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	306 g/km	–
2023SIDI; Municipal	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na tył	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	311 g/km	–
2023SIDI; with Sport Mode · SIDI	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	325 g/km	–
2022SIDI · SIDI; Transmission with Sport Mode	2,7 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na tył	20 MPG (11,8 l/100 km) EPA	274 g/km	–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode	2,7 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	304 g/km	–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode	5,3 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	324 g/km	–
2019–2022SIDI; FFV	5,3 l	Paliwo wieloskładnikowe (E85)	6-biegowa automatyczna	Napęd na tył	16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA	329–345 g/km	–
2019–2022SIDI; FFV	5,3 l	Paliwo wieloskładnikowe (E85)	6-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA	339–379 g/km	–
2019–2022SIDI	5,3 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	15–18 MPG (13,1–15,7 l/100 km) EPA	302–366 g/km	–
2019–2022SIDI	5,3 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na tył	15–19 MPG (12,4–15,7 l/100 km) EPA	283–362 g/km	–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode	5,3 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na tył	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	314 g/km	–
2022SIDI; Stop-Start; Municipal	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	329 g/km	–
2022SIDI; Stop-Start	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na tył	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	305 g/km	–
2022with Sport Mode	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na tył	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	301 g/km	–
2022SIDI; Stop-Start	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA	319–380 g/km	–
2022with Sport Mode	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	16 MPG (14,7 l/100 km) EPA	345 g/km	–
2021–2022SIDI; Stop-Start	6,2 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA	317–352 g/km	–
2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck)	2,7 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na tył	21 MPG (11,2 l/100 km) EPA	262 g/km	–
2019–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck)	2,7 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	19 MPG (12,4 l/100 km) EPA	295 g/km	–
2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission	2,7 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA	277–288 g/km	–
2019–2021SIDI	4,3 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA	329–369 g/km	–
2019–2021SIDI	4,3 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	Napęd na tył	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	316–325 g/km	–
2019–2021SIDI	5,3 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA	321–395 g/km	–
2020–2021SIDI · SIDI; Stop-Start	5,3 l	Benzyna	10-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	19 MPG (12,4 l/100 km) EPA	298 g/km	–
2021SIDI; Active Fuel Management	5,3 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	Napęd na tył	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	325 g/km	–
2021SIDI; with Cylinder Deactivation	5,3 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na tył	19 MPG (12,4 l/100 km) EPA	290 g/km	–
2021SIDI; Active Fuel Management	5,3 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	327 g/km	–
2021SIDI; with Cylinder Deactivation	5,3 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	301–313 g/km	–
2019–2021SIDI	5,3 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	Napęd na tył	14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA	317–394 g/km	–
2019–2020SIDI; 3-mode transmission (work truck)	2,7 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na tył	20 MPG (11,8 l/100 km) EPA	262–275 g/km	–
2020SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck)	2,7 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	20 MPG (11,8 l/100 km) EPA	275 g/km	–
2020SIDI; XFE Package	5,3 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na tył	20 MPG (11,8 l/100 km) EPA	278 g/km	–

Kanada 10 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2025–2026Pickup truck: Standard	Silnik elektryczny	377 kW (513 KM)	Napęd elektryczny	Automatyczna	30,8–32,6 kWh/100 km 5-cycle	0 g/km	455–660 km
2019–2026Pickup truck: Standard	2,7 l	–	Benzyna	8-biegowa automatyczna	11,1–14,4 l/100 km 5-cycle	261–337 g/km	–
2020–2026Pickup truck: Standard	3,0 l	–	Diesel	10-biegowa automatyczna	9,1–12,1 l/100 km 5-cycle	245–326 g/km	–
2020–2026Pickup truck: Standard	5,3 l	–	Benzyna	10-biegowa automatyczna	12,7–16,2 l/100 km 5-cycle	298–381 g/km	–
2023–2026Pickup truck: Standard	5,3 l	–	Paliwo wieloskładnikowe (E85)	10-biegowa automatyczna	17,7–19,2 l/100 km 5-cycle	293–320 g/km	–
2019–2026Pickup truck: Standard	6,2 l	–	Benzyna	10-biegowa automatyczna	13,5–16,4 l/100 km 5-cycle	316–385 g/km	–
2019–2022Pickup truck: Standard	5,3 l	–	Benzyna	6-biegowa automatyczna	13,5–16,2 l/100 km 5-cycle	317–380 g/km	–
2019–2022Pickup truck: Standard	5,3 l	–	Paliwo wieloskładnikowe (E85)	6-biegowa automatyczna	18,4–21,5 l/100 km 5-cycle	306–358 g/km	–
2019–2022Pickup truck: Standard	5,3 l	–	Benzyna	8-biegowa automatyczna	12,2–15,3 l/100 km 5-cycle	288–359 g/km	–
2019–2021Pickup truck: Standard	4,3 l	–	Benzyna	6-biegowa automatyczna	13,5–14,1 l/100 km 5-cycle	317–331 g/km	–

Akcje przywoławcze GMC Sierra

177 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu GMC Sierra z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

Napełniacz kurtyny powietrznej wzdłuż dachu może pęknąć2016–2017
Etykieta opon może pokazywać nieprawidłowe ciśnienie z tyłu2024–2025
Stalowe felgi mogą pękać przy otworach wentylacyjnych tarczy2026
Poluzowany element akumulatora może uszkodzić akumulator wysokonapięciowy2026
Napełniacz kurtyny powietrznej może pęknąć2018–2019

Zobacz wszystkie 177 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Sonoma1984–2004
Canyon2004–2026
Hummer EV2024–2025
Caballero1984–1987
Yukon1992–2027
Jimmy1984–2005

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.