Ford Mustang

Ford Mustang
Zdjęcie: WMrapids / Wikimedia Commons · CC0

Oficjalne dane wymieniają 200 wersji modelu Ford Mustang (1984–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
1984–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,3 l do 5,4 l
Moc
od 124 kW (169 KM) do 567 kW (771 KM)
Paliwa
Benzyna, Napęd elektryczny i LPG
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
8,0 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
9,1 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
9,1 l/100 km (5-cycle)
Nowe rejestracje w UE
130 406

Czym jest Ford Mustang?

Mustang to sportowe coupé i kabriolet marki Ford, znane z długiej maski, krótkiego tyłu oraz charakteru podporządkowanego osiągom. Ford wprowadził go na rynek w 1964 roku, a Mustang stał się jednym z najbardziej znanych modeli firmy. Pomógł ugruntować styl pony car: samochodu o sportowym wyglądzie, charakterystycznej sylwetce i przeznaczeniu do codziennej jazdy.

Nazwa przetrwała kolejne generacje, a z czasem Mustang trafił także do nabywców poza Stanami Zjednoczonymi. Jego stylistyka zmieniała się na przestrzeni lat, ale coupé i kabriolet pozostały częścią jego tożsamości.

Generacje i silniki Mustanga

Wymienione tutaj generacje zaczynają się od trzeciej, Fox, z lat 1979–1993. Czwarta, SN95, obejmowała lata 1994–2004; piąta, S197, lata 2005–2014; a szósta, S550, lata 2015–2023. Siódma generacja, S650, pojawiła się w 2024 roku. Generacja Fox zapoczątkowała nowy rozdział w stylistyce Mustanga, a kolejne generacje przynosiły zmiany w wyglądzie i technologii.

Dane z UE z lat 2010–2025 obejmują silniki o pojemności od 2,3 L do 5,2 L i mocy od 100 kW (136 PS) do 567 kW (771 PS). Wykazy obejmują samochody zasilane benzyną, LPG i innymi paliwami. Dane z Wielkiej Brytanii z lat 2015–2024 obejmują silniki benzynowe o pojemności od 2,3 L do 5,0 L i mocy od 213 kW (290 PS) do 460 kW (625 PS). Amerykańskie zestawienia EPA obejmują silniki benzynowe o pojemności od 2,3 L do 5,4 L.

Zużycie paliwa

Najniższe odnotowane zużycie paliwa w UE wynosi 9,1 L/100 km według WLTP. Najniższa wartość w Wielkiej Brytanii to 8 L/100 km według NEDC, a francuskie zestawienie z 2026 roku podaje 11,2 L/100 km według WLTP. W USA najniższa odnotowana wartość wynosi 9 L/100 km według testu EPA, a najlepszy wynik w cyklu mieszanym to 26 MPG. Najniższa odnotowana wartość w Kanadzie to 9,1 L/100 km według testu NRCan 5-cycle. WLTP i NEDC w Europie, EPA w USA oraz test 5-cycle w Kanadzie opierają się na różnych procedurach, dlatego wyniki najlepiej porównywać w obrębie poszczególnych rynków.

Na jakich rynkach był sprzedawany?

Dane o rejestracjach w UE obejmują lata 2010–2025, dane z Wielkiej Brytanii lata 2015–2024, francuskie zestawienia rok 2026, amerykańskie zestawienia EPA lata 1984–2026, a kanadyjskie zestawienia NRCan lata 1995–2026. W tym okresie w UE zarejestrowano 130 406 Mustangów. Wśród najczęściej rejestrowanych konfiguracji w UE w uwzględnionych latach były wersje benzynowe 5,0 L o mocy 310 kW (421 PS) i 331 kW (450 PS).

Pytania i odpowiedzi

Kiedy po raz pierwszy pojawił się Mustang?

Ford zaprezentował Mustanga w 1964 roku.

Jakie są ostatnie wyszczególnione generacje?

Szósta generacja, S550, obejmowała lata 2015–2023. Siódma generacja, S650, pojawiła się w 2024 roku.

Jakie jest najniższe wyszczególnione zużycie paliwa w USA?

Najniższa odnotowana wartość według EPA wynosi 9 L/100 km. Najlepszy podany wynik EPA w cyklu mieszanym to 26 MPG.

Dlaczego oficjalne dane dotyczące zużycia paliwa różnią się w zależności od kraju?

Procedury testowe różnią się w zależności od rynku: w Europie stosuje się WLTP lub NEDC, w USA testy EPA, a w Kanadzie test 5-cycle.

Mustang III (1979–1993)

Ford Mustang III
Zdjęcie: Sicnag / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kody modeli: Fox · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone · Źródła: mustang.org.au, supermotors.net

W skrócie: Długość 4562 mm · Masa własna 1183–1325 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (23)

Mustang IV (1994–2004)

Ford Mustang IV
Zdjęcie: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

Kody modeli: SN95 · Źródła: mustang.org.au, supermotors.net

W skrócie: Długość 4500–4813 mm · Masa własna 1440–1599 kg · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 82,5% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (38)

Mustang V (2005–2014)

Ford Mustang V
Zdjęcie: Ford Motor Company / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Kody modeli: S197 · Źródła: mustang.org.au, supermotors.net

W skrócie: Długość 4530–4800 mm · Masa własna 1390–1730 kg · Prędkość maksymalna 180–240 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 86,4% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (31)

Mustang VI (2015–2023)

Ford Mustang VI
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: S550 · Źródła: mustang.org.au, supermotors.net

W skrócie: Długość 4780–4790 mm · Masa własna 1595–1793 kg · Prędkość maksymalna 233–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 86,0% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (88)

Mustang VII (od 2024)

Ford Mustang VII
Zdjęcie: WMrapids / Wikimedia Commons · CC0

Kody modeli: S650 · Źródła: mustang.org.au, supermotors.net

W skrócie: Długość 4790–4800 mm · Masa własna 1751–1837 kg · Prędkość maksymalna 250–267 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (20)

Unia Europejska 4 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
2024–20255,0 l328 kW (446 KM)Benzyna12,2 l/100 km WLTP278 g/km2664
2024–20255,0 l334 kW (454 KM)Benzyna12,3 l/100 km WLTP281 g/km1420
2024–20255,0 l330 kW (449 KM)Benzyna11,3–11,5 l/100 km WLTP261–262 g/km534
2024–20255,0 l338 kW (460 KM)Benzyna11,8–12,0 l/100 km WLTP272–275 g/km344

Wielka Brytania 4 wersje

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
20245.0 V8 Fastback · 5.0 V8 Convertible5,0 l450 kW (612 KM)Benzyna10-biegowa automatyczna11,2–11,6 l/100 km WLTP256–265 g/km
20245.0 V8 Fastback · 5.0 V8 Convertible5,0 l450 kW (612 KM)Benzyna6-biegowa manualna11,8–12,1 l/100 km WLTP268–276 g/km
20245.0 V8 MACH15,0 l460 kW (625 KM)Benzyna10-biegowa automatyczna11,7 l/100 km WLTP270 g/km
20245.0 V8 MACH15,0 l460 kW (625 KM)Benzyna6-biegowa manualna12,4 l/100 km WLTP284 g/km

Francja 1 wersja

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2026MUSTANG Fastback 5.0 V8 - BVA5,0 l330 kW (449 KM)BenzynaAutomatyczna11,2 l/100 km WLTP256 g/km

Stany Zjednoczone 6 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2024–2026SIDI & PFI2,3 lBenzyna10-biegowa automatycznaNapęd na tył24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA212–229 g/km
2024–20265,0 lBenzyna10-biegowa automatycznaNapęd na tył17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA291–326 g/km
2024–2026with Stop-Start5,0 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na tył18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
2024–20265,0 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na tył17 MPG (13,8 l/100 km) EPA320–332 g/km
2025–20265,2 lBenzyna8-biegowa zautomatyzowanaNapęd na tył12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km
2024–2025with Stop-Start5,0 lBenzyna10-biegowa automatycznaNapęd na tył19 MPG (12,4 l/100 km) EPA290 g/km

Kanada 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2024–2026Subcompact2,3 lBenzyna10-biegowa automatyczna9,1–9,8 l/100 km 5-cycle213–228 g/km
2024–2026Subcompact5,0 lBenzyna10-biegowa automatyczna12,6–14,0 l/100 km 5-cycle296–327 g/km
2024–2026Subcompact5,0 lBenzyna6-biegowa manualna13,0–14,4 l/100 km 5-cycle306–337 g/km
2026Subcompact5,2 lBenzyna8-biegowa automatyczna19,2 l/100 km 5-cycle451 g/km
2025Subcompact5,2 lBenzyna8-biegowa zautomatyzowana19,2 l/100 km 5-cycle451 g/km

Akcje przywoławcze Ford Mustang

103 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Ford Mustang z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Wycieraczki przedniej szyby mogą przestać działać2024–2025
  • Tłoki silnika mogą ulec awarii2026
  • Połączenia masowe wiązki przewodów mogą ulec pęknięciu2024–2026
  • Niskociśnieniowa pompa paliwa może powodować gaśnięcie silnika2021–2022
  • Wycieraczki lub spryskiwacz mogą działać nieprawidłowo w niskiej temperaturze2024–2026

Zobacz wszystkie 103 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.