Ford Mustang V
Model Ford Mustang V (2005–2014): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 31 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: S197
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4530–4800 mm Traficom | 4780 mm TC | 4765 mm |
| Szerokość | 1730–1890 mm Traficom | 1880 mm TC | 1875 mm |
| Wysokość | 1380–1390 mm RDW | 1420–1440 mm TC | 1384 mm |
| Rozstaw osi | 2710–2730 mm RDW | 2720 mm TC | 2720 mm |
| Rozstaw kół z przodu | – | 1580 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | – | 1590–1600 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1390–1730 kg RDW | 1634–1833 kg TC | 1792–1833 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1490–1830 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1969–2132 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 450–1300 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 450–550 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4 RDW | – | – |
| Drzwi | 2 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 255–368 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2294–2407 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 180–240 km/h RDW | – | – |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2012–2014: ★★★★☆
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu Traficom (Finlandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Homologacje typu RDW (Holandia), Dane o zużyciu paliwa US EPA, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 87,1% (84,9–89,0) | 77,9% | 1069 |
| 13 lat i więcej | 86,4% (85,3–87,5) | 69,2% | 3737 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 17,5% | 38,4% |
| Hamulce | 14,6% | 34,4% |
| Opony | 13,4% | 31,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 12,7% | 26,3% |
| Układ kierowniczy | 7,4% | 7,0% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6,6% | 15,0% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
4409 skarg dotyczących roczników modelowych 2005–2014. 252 wypadki · 27 pożarów · 187 obrażeń · 6 zgonów
- Poduszki powietrzne 2121
- Skrzynia biegów i układ napędowy 523
- Układ elektryczny 448
- Układ kontroli prędkości 304
- Nadwozie i konstrukcja 218
- Silnik 192
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Ford Mustang V (31)
Pokaż wszystkie wersje (31)
Unia Europejska 6 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 5,0 l | 303 kW (412 KM) | Benzyna | 284 g/km | 12 |
| 2012 | 5,0 l | 307 kW (417 KM) | Benzyna | 284 g/km | 10 |
| 2011 | 5,0 l | – | Benzyna | 290 g/km | 10 |
| 2010 | 4,0 l | – | Benzyna | 288 g/km | 20 |
| 2010 | 4,6 l | – | Benzyna | 311 g/km | 16 |
| 2010 | 5,0 l | – | Benzyna | – | 12 |
Stany Zjednoczone 14 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014Coupe or Conv. | 3,7 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240–244 g/km |
| 2011–2014Coupe or Conv. | 3,7 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 250–251 g/km |
| 2011–2014Coupe or Conv. | 5,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–294 g/km |
| 2011–2014Coupe or Conv. | 5,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 269–276 g/km |
| 2013–2014Shelby GT500; Coupe or Conv. · Coupe or Conv. | 5,8 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 304 g/km |
| 2011–2012Coupe or Conv. | 5,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 2007–20104.0N, CLKUP · CLKUP | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2005–2010 | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2010 | 4,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010 | 4,6 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010 | 5,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2005–2009CLKUP | 4,6 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–2009SIL | 5,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2005–2006CLKUP | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 11 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014Subcompact | 3,7 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 10,6–11,1 l/100 km 5-cycle | 244–255 g/km |
| 2011–2014Subcompact | 3,7 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 10,1–11,5 l/100 km 5-cycle | 232–265 g/km |
| 2011–2014Subcompact | 5,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 11,6–12,7 l/100 km 5-cycle | 267–292 g/km |
| 2011–2014Subcompact | 5,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,4–11,5 l/100 km 5-cycle | 262–265 g/km |
| 2013–2014Subcompact | 5,8 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 13,2–13,3 l/100 km 5-cycle | 304–306 g/km |
| 2011–2012Subcompact | 5,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 13,6 l/100 km 5-cycle | 313 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 12,2–12,5 l/100 km 5-cycle | 281–288 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 11,3–11,9 l/100 km 5-cycle | 260–274 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,6 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 12,2–13,5 l/100 km 5-cycle | 281–311 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 12,5–13,3 l/100 km 5-cycle | 288–306 g/km |
| 2007–2010Compact | 5,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 13,9–14,8 l/100 km 5-cycle | 320–340 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.