Ferrari LaFerrari

Ferrari LaFerrari
Zdjęcie: Axion23 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Oficjalne dane wymieniają 6 wersji modelu Ferrari LaFerrari (2014–2018) na rynkach: Unii Europejskiej, Francji i Stanach Zjednoczonych. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2014–2018
Rynki
Unia Europejska, Francja i Stany Zjednoczone
Silniki
od 6,3 l do 6,3 l
Moc
585 kW (795 KM)
Paliwa
Hybryda i Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
14,0 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
16,8 l/100 km (EPA)
Nowe rejestracje w UE
454

Czym jest Ferrari LaFerrari?

LaFerrari to dwumiejscowy supersamochód Ferrari, zbudowany jako limitowany model flagowy zamiast regularnego auta w gamie. Jego wyrzeźbione nadwozie i przylegający kokpit nadają mu wyrazisty charakter, a układ hybrydowy przeniósł technologię HY-KERS z Formuły 1 do samochodu drogowego. Należy do linii wyjątkowych supersamochodów Ferrari, do których zaliczają się modele GTO, F40, F50 oraz Enzo.

Generacja i układ napędowy

Generacja F150 modelu LaFerrari była produkowana w latach 2013–2016. Łączy ona wolnossący silnik V12 z układem HY-KERS od Ferrari, który dodaje asystę elektryczną. Benzynowy silnik o pojemności 6,3 litra rozwija moc 585 kW (795 KM) według danych rejestracyjnych z UE.

Jak oszczędne jest Ferrari LaFerrari?

Oficjalne dane o zużyciu paliwa różnią się w zależności od rynku i testu. Francuskie ADEME podaje 14 L/100 km w cyklu NEDC dla wersji hybrydowych w latach 2014–2015. W USA średni wynik według EPA wynosi 14 MPG, czyli 16,8 L/100 km, dla lat 2014–2017. Procedury NEDC i EPA różnią się, dlatego te wartości nie są bezpośrednio porównywalne. Rejestracje w UE obejmują lata 2014–2018 i wynoszą 454 sztuki.

Gdzie sprzedawano LaFerrari?

LaFerrari pojawia się w danych rejestracyjnych Europejskiego Obszaru Gospodarczego, a także w rejestrach zużycia paliwa we Francji i USA. Okres rejestracji w UE przypada na lata 2014–2018; francuskie dane obejmują lata 2014–2015, a rejestry EPA dotyczą lat 2014–2017. Hybrydowy układ napędowy V12 nadał flagowej linii supersamochodów Ferrari zupełnie nowy, unikalny charakter.

Pytania i odpowiedzi

Czy LaFerrari było hybrydą?

Tak. Ferrari połączyło silnik V12 ze swoim układem HY-KERS, dodając asystę elektryczną do silnika spalinowego.

Jakie było oficjalne zużycie paliwa LaFerrari we Francji?

ADEME podaje 14 L/100 km w teście NEDC dla wersji hybrydowych w latach 2014–2015.

Jakie było zużycie paliwa według EPA?

Średni wynik amerykańskiej EPA wynosił 14 MPG, czyli 16,8 L/100 km, dla lat 2014–2017.

LaFerrari LaFerrari (2013–2018)

Ferrari LaFerrari LaFerrari
Zdjęcie: Axion23 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kody modeli: F150 · Źródła: en.wikipedia.org, cdn.ferrari.com

W skrócie: Długość 4720 mm · Masa własna 1465–1575 kg · Prędkość maksymalna 360 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Unia Europejska 3 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2014–20186,3 l585 kW (795 KM)Benzyna330–338 g/km394
20166,3 l585 kW (795 KM)Inne paliwo333 g/km20
2014–20156,3 l585 kW (795 KM)Hybryda330 g/km40

Francja 1 wersja

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2014–2015LaFerrari–585 kW (795 KM)Hybryda7-biegowa automatyczna14,0 l/100 km NEDC330 g/km

Stany Zjednoczone 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2017SIDI6,3 lHybryda7-biegowa zautomatyzowanaDołączany napęd na cztery koła13 MPG (18,1 l/100 km) EPA424 g/km
2014SIDI6,3 lHybryda7-biegowa zautomatyzowanaNapęd na tył14 MPG (16,8 l/100 km) EPA413 g/km

Akcje przywoławcze Ferrari LaFerrari

10 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Ferrari LaFerrari z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Korek zbiorniczka płynu hamulcowego może powodować wyciek2013–2017
  • Korek zbiornika płynu hamulcowego może nie zapewniać prawidłowej wentylacji2005–2022
  • Usterka separatora oparów paliwa może spowodować pożar2017–2018
  • Separator oparów paliwa może pęknąć i przeciekać2017
  • Poduszka powietrzna kierowcy może napełnić się nieprawidłowo2014–2015

Zobacz wszystkie 10 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.