McLaren 675LT

McLaren 675LT
Zdjęcie: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 4 wersji modelu McLaren 675LT (2015–2018) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2015–2018
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Stany Zjednoczone
Silniki
od 3,8 l do 3,8 l
Moc
od 496 kW (674 KM) do 497 kW (675 KM)
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
11,7 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
13,1 l/100 km (EPA)
Nowe rejestracje w UE
539

Czym jest McLaren 675LT?

675LT to supersamochód z silnikiem umieszczonym centralnie, o ostrzejszym, bardziej torowym charakterze. Nazwa „LT” oznacza „Longtail” (długi tył), nawiązując do długonadwoziowego samochodu wyścigowego McLaren F1 GTR. Model 675LT przeniósł bezkompromisowy charakter tamtego auta do wersji dopuszczonej do ruchu drogowego.

McLaren rozpoczął działalność jako zespół wyścigowy założony przez Bruce'a McLarena w 1963 roku. Jego doświadczenia torowe ukształtowały projekt i konstrukcję samochodów drogowych tej marki.

Generacje, silniki i moc

675LT widnieje jako jedna generacja z lat 2015–2017. Ma benzynowy silnik o pojemności 3.8 litra. Dane unijne określają jego moc na 496 kW (674 PS), podczas gdy brytyjski wykaz podaje 497 kW (675 PS).

Jak oszczędny jest McLaren 675LT?

Najniższe oficjalne zużycie paliwa w Wielkiej Brytanii wynosi 11,7 L/100 km według normy NEDC. W Stanach Zjednoczonych średnia ocena EPA wynosi 18 MPG, czyli 13,1 L/100 km. Procedury testowe NEDC i EPA różnią się, przez co wyniki te nie są bezpośrednio porównywalne.

Rejestracje w UE obejmują lata 2015–2018 i wynoszą łącznie 539 samochodów. Najwięcej egzemplarzy, bo 320, zarejestrowano w 2016 roku.

Gdzie sprzedawano model 675LT?

Model 675LT pojawia się w oficjalnych danych dla Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii oraz Stanów Zjednoczonych. Rejestracje w UE obejmują lata 2015–2018, dane z Wielkiej Brytanii pokrywają lata 2015–2018, a zestawienie amerykańskiej EPA dotyczy roku 2016.

Pytania i odpowiedzi

Co oznacza skrót LT w nazwie McLaren 675LT?

LT oznacza Longtail (długi tył) – nazwę kojarzoną z wydłużonym nadwoziem samochodu wyścigowego McLaren F1 GTR.

Jaką moc ma 675LT?

Wartość dla UE wynosi 496 kW (674 KM); brytyjski wykaz podaje 497 kW (675 KM).

Jakie jest oficjalne zużycie paliwa modelu 675LT?

Najniższa wartość dla Wielkiej Brytanii to 11,7 L/100 km w cyklu NEDC. Średnie spalanie według amerykańskiej EPA wynosi 18 MPG, czyli 13,1 L/100 km.

675LT 675LT (2015–2017)

McLaren 675LT 675LT
Zdjęcie: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Źródła: theautochannel.com, en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4550 mm · Masa własna 1333–1343 kg · Prędkość maksymalna 326–330 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Unia Europejska 1 wersja

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2015–20173,8 l496 kW (674 KM)Benzyna275–279 g/km513

Wielka Brytania 1 wersja

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂
2015–2018Coupé (675 Ps) standard muffler · Spider (675 Ps) standard muffler3,8 l497 kW (675 KM)Benzyna11,7 l/100 km NEDC275 g/km

Stany Zjednoczone 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
20163,8 lBenzyna7-biegowa automatycznaNapęd na tył18 MPG (13,1 l/100 km) EPA310 g/km

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 1 wersja

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20183,8 l496 kW (674 KM)Benzyna275 g/km26

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.